好消息,江夏紙賀公路至金口段即將迎來改建工程,該項目被定為一級公路兼城市主干路,全長約17公里。等這條道路正式通車后,市民出行將更加方便,那該工程的具體建成時間,下面就來了解看看吧。
10月12日,江夏區(qū)交通運輸局在江夏區(qū)人民政府官網(wǎng)上發(fā)布《S101新南環(huán)線紙賀公路至金口段改(擴)建工程環(huán)境影響評價第二次公示》。
S101新南環(huán)線紙賀公路至金口段改(擴)建工程地處武漢市江夏區(qū)北部,路線為東西走向,途經(jīng)江夏區(qū)的紙坊、鄭店、金口。
本項目定位為一級公路兼城市主干路,起于紙坊街道江夏殯儀館南側(cè),在前汪處上跨紙賀公路、京廣鐵路,經(jīng)鄭店、金口,止于金口大道,道路全長約17.699公里。
道路紅線寬度為50米,瀝青砼路面,行車道寬25米,設(shè)計速度60km/h;按雙向六車道(另兩側(cè)設(shè)置輔道)標準建設(shè),全線新建。
工程計劃于2021年10月開工,計劃于2024年9月完工,建設(shè)工期36個月。
據(jù)了解,省道南環(huán)線現(xiàn)狀為二級公路,連接藏龍島、五里界、紙坊、鄭店、金口等江夏區(qū)主要街道,并與鳳蓮線、湯梁大道、梁子湖大道、天子山大道、武賀公路、107 國道、省道武赤公路相交,承擔了區(qū)內(nèi)東西向大部分的交通需求。
隨著江夏區(qū)經(jīng)濟的快速發(fā)展,南環(huán)線交通量日益增加,尤其是穿越紙坊街、鄭店街和五里界等道路段,過境交通量與城市內(nèi)部交通混行,城區(qū)交通壓力較大,道路的通行能力已逐漸不能滿足人民群眾的出行需求。為優(yōu)化江夏區(qū)經(jīng)濟布局,項目前期多次向市規(guī)劃局及江夏區(qū)政府進行了專題匯報,根據(jù)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及南部組群規(guī)劃,提出了新的南環(huán)線方案。
新南環(huán)線建成后,作為省道將主要承擔過境交通,在路網(wǎng)中發(fā)揮干線功能。同時也服務(wù)于項目沿線各產(chǎn)業(yè)園區(qū),將江夏區(qū)“一港一園一中心” 有效地銜接起來,形成新的經(jīng)濟增長極。而老南環(huán)線將轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械缆?,主要承擔區(qū)域內(nèi)部交通,不再承擔省道的功能。
來源:江夏區(qū)融媒體中心
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