張吉懷高鐵將連接湖南省張家界、吉首和懷化三市。該鐵路于2016年正式動工建設(shè),預(yù)計2021年完工通車。張吉懷高鐵速度設(shè)為350千米/小時,途徑8個車站。不少網(wǎng)友都關(guān)心張吉懷高鐵的最新情況,下面就來了解看看吧。
10月4日8時整,湖南張吉懷高鐵首趟試運行列車從懷化南站開出,向北往張家界西站方向一路疾馳而去,這標(biāo)志著“湘西最美高鐵”——張吉懷高鐵進入運行試驗階段,正式開通運營進入倒計時。
廣鐵集團相關(guān)負責(zé)人介紹,張吉懷高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,已順利完成了聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段各項試驗內(nèi)容。10月4日,張吉懷高鐵開始運行試驗,主要進行運行圖參數(shù)測試、故障模擬及應(yīng)急演練,檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性,為正式開通運營提供技術(shù)依據(jù),后續(xù)將按照運行圖進行列車運行。
張吉懷高鐵于2016年12月開工建設(shè),正線全長246.9公里,設(shè)計時速350公里,初期營運時速310公里。線路北起張家界市,經(jīng)湘西土家族苗族自治州吉首市,南至懷化市,沿線共設(shè)7座客運車站。其中張家界西站、懷化南站為既有站,芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西為新建車站。沿線有張家界武陵源、芙蓉鎮(zhèn)、矮寨大橋、鳳凰古城等知名的景點,被稱為“湘西最美高鐵”。
張吉懷高鐵在張家界西站與黔張常鐵路接軌,在懷化南站與滬昆高鐵、懷邵衡鐵路接軌。目前從張家界到懷化乘坐普鐵列車需要4個小時左右,張吉懷高鐵正式開通運營后,從張家界到懷化將縮短一半以上時間。線路開通后,對改善沿線交通出行條件、促進沿線旅游資源開發(fā)、助力沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興、實現(xiàn)湖南區(qū)域均衡布局等都具有重要意義。
來源:央視新聞客戶端
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