武漢最近幾年在修建地鐵的勢頭非常猛,每年保持著2條地鐵的開通速度在全國各大城市都是少有的,武漢算是彎道超車的最好范例從最近十年開始突飛猛進(jìn)擠進(jìn)全國GDP前十。武漢地鐵現(xiàn)在已有1、2、3、4、5、7、8、11號線等那么武漢11號線三期四期的規(guī)劃線路圖是怎么樣的呢,會有哪些站點呢,接著往下看吧。
武漢地鐵11號線西起于蔡甸柏林,東止于江夏左嶺,全長約68公里,設(shè)站34座。該線路既是一條穿越長江的線路,也是武漢市目前已經(jīng)公布的最長的軌道交通線路。
武漢軌道交通11號線貫穿大武漢,連接蔡甸、四新城市副中心、武昌火車站、魯巷城市副中心,可實現(xiàn)漢陽中心區(qū)與武昌中心區(qū)的快速直達(dá),能溝通江城西部和東南兩大城市組群,是引導(dǎo)城市東西部新城組群發(fā)展、支撐城市副中心建設(shè)的主題線路。
武漢地鐵11號線計劃分東、中、西三段建設(shè)。
即是備受光谷市民關(guān)注的地鐵29號線,從流芳火車站至左嶺路站,設(shè)站13座,分別為流芳火車站、教育中路站、體育學(xué)校站、生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、鄭家路站、未來一路站、未來三路站、左嶺站。以地鐵形式建設(shè)。
從新漢陽火車站至流芳火車站,共設(shè)站15座,分別為新漢陽站、黃金口站、龍陽湖站、四新大道站、梅子路站、博覽中心站、江國路站、白沙洲大道站、武昌站、紫陽東路站、珞獅南路站、卓刀泉南路站、珞喻路站、光谷廣場站、雄楚大街站。以地鐵形式建設(shè)。
即是備受蔡甸市民關(guān)注的24號線,從蔡甸柏林至新漢陽火車站,共設(shè)站6座,分別為柏林站、新福路站、茂興路站、姚家山站、新農(nóng)站、五賢路站。因為新漢陽火車站選址蔡甸,所以此次公布的線路與之前公布的走向有所不同??赡芤袁F(xiàn)代有軌電車形式建設(shè),現(xiàn)代有軌電車是軌道交通的一種。
武漢11號線2期可能在2019年末隨著光谷火車站開通而一期開通
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