馬上杭州就亞運(yùn)會(huì)了，去杭州看亞運(yùn)會(huì)的人不知道地鐵線路可不好。本圖是截至2021年杭州建成的地鐵圖，并且杭州還有一批在建地鐵。

杭州地鐵線路圖

此次杭州地鐵新線齊開(kāi)，實(shí)現(xiàn)了杭州十城區(qū)和錢塘新區(qū)軌道交通全覆蓋，其中地鐵6號(hào)線一期與杭富線貫通運(yùn)營(yíng)后，全長(zhǎng)超過(guò)50公里，貫穿錢江世紀(jì)城、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、之江新城、富陽(yáng)銀湖新區(qū)，大大增強(qiáng)了杭州軌道交通線網(wǎng)對(duì)外輻射能力;也實(shí)現(xiàn)了杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)通地鐵，其中地鐵1號(hào)線三期、7號(hào)線江南段分別串起西湖、杭州東站、城站、杭州客運(yùn)中心、奧體中心等多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)樞紐，雙雙接入蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)，使蕭山機(jī)場(chǎng)真正成為空航地鐵一體化的大型綜合交通樞紐。

杭州在建地鐵線

杭州地鐵10號(hào)線

通車時(shí)間： 計(jì)劃2022年建成通車

杭州地鐵10號(hào)線一期工程起點(diǎn)為浙大站，終點(diǎn)為新興路站，線路總長(zhǎng)15.184公里，設(shè)車站12座，其中換乘站6座，全部為地下線。全線設(shè)置仁和車輛段1座，控制中心利用既有七堡控制中心，新設(shè)主變電所1座。

杭州地鐵4號(hào)線二期

通車時(shí)間：計(jì)劃亞運(yùn)會(huì)前建成

杭州地鐵4號(hào)線二期工程于2016年12月21日獲批，起點(diǎn)彭埠站(不含)，終點(diǎn)西湖區(qū)紫金港路站，線路向北沿明石路、興業(yè)街、新天地街、東新路、沈半路、桃源街敷設(shè)，之后轉(zhuǎn)向北沿吳家角港河?xùn)|側(cè)綠化帶、平煉路、良運(yùn)街設(shè)置，經(jīng)北部新城核心地塊后沿入金昌路、池華街向西，終點(diǎn)位于池華街和紫萱路交叉口處的紫金港路站。