武漢東湖景區(qū)對東湖綠道的共享單車進行全新停車規(guī)范，在東湖綠道免不了去騎車，走路，騎車的人大有人在，亂停亂放的現(xiàn)象也有，下面了解下。

武漢東湖風景區(qū)試點啟用“電子圍欄”技術，市民騎共享單車游覽綠道一期時，需將共享單車停放在規(guī)定的10處電子圍欄內，如果隨意“出界”停放，就會無法鎖車且持續(xù)計費。

共享單車解決了市民出行的“最后一公里”問題，讓市民享受便利的同時，也出現(xiàn)亂停亂放、超量擁堵等現(xiàn)象。為此，我市城管部門和街道社區(qū)嘗試多種技術和管理方法，解決共享單車停放秩序問題。

共享單車用戶可在APP上尋找停車點。

8日，東湖風景區(qū)城市管理部門宣布上線共享單車電子圍欄技術，該技術是利用衛(wèi)星定位技術給共享單車指定停放區(qū)域劃定一個虛擬“圍欄”，只有將單車停放到該“圍欄”內，才能鎖車支付。違規(guī)停放在電子圍欄外的用戶，將被禁止鎖車結算，并收到系統(tǒng)發(fā)出的規(guī)范停車提醒。

停車“出界”，車無法上鎖。

哈啰出行工作人員現(xiàn)場演示，單車隨意停放時，距離圍欄僅10余米，也無法上鎖。目前在東湖綠道一期使用哈啰單車的用戶都要遵循“P點還車”使用規(guī)則。用戶可通過APP在線上找到附近的停車點(地圖上標有“P”字樣)，把車騎到停車點位后，點擊“我要還車”按鈕，同時手動關鎖，方能完成還車流程。他還表示，哈啰單車目前應用GPS+北斗定位系統(tǒng)，定位技術有一定升級，但不排除會受天氣、建筑和信號不穩(wěn)等因素的影響。因此建議騎行用戶到達目的地后，停車手動關鎖后觀察5—6秒，確認車鎖關閉未彈開再離開。據了解，美團與青桔兩家單車公司的用戶在東湖綠道內也須將車輛停放至電子圍欄內，如違停將被扣除調度費用。

武漢市城管執(zhí)法委相關負責人表示，東湖綠道是國家5A級景區(qū)，只有打造文明騎行和干凈有序的城市環(huán)境，才能讓市民和各地游客有更好的游玩體驗。倡導廣大市民游客注意文明騎行，規(guī)范停放車輛，為城市環(huán)境貢獻自己的一份力量。