每一次的進(jìn)展都會讓人欣喜，每一次的建設(shè)都是我們生活環(huán)境越來越好的見證。每一次的見證可能就發(fā)生在我們身邊，或許就在昨日今日。

南泥灣大道詳情

在湖北武漢，跟“南泥灣”有關(guān)的名詞也不少，比如為人所熟知的南泥灣立交橋等，

而全長近4千米的武漢市南泥灣大道，東起自青年路，西接入解放大道的額頭灣立交，它從古田四路貫通到古田一路，承擔(dān)著連接漢西和舵落口兩大物流中心及王家墩CBD的交通功能。當(dāng)然，不知道南泥灣大道的人有很多，也很正常。

武漢的南泥灣大道，位于解放大道和長豐大道之間，大體上呈東西走向，是漢口區(qū)域為數(shù)不多、新建的主干道。雖然道路規(guī)劃僅為雙向四車道，但其作用卻不限于此。

在這之前，原來的南泥灣大道已有部分路段建成通車，只是公路等級不高?，F(xiàn)在規(guī)劃新建和改造的南泥灣大道，包含東西兩段。

其中西段已經(jīng)在進(jìn)行建設(shè)，它需要從古田一路向西延伸，接入工農(nóng)路(解放大道)，然后一直歸入三環(huán)線上的額頭灣立交處。全段均采用主線高架與地面輔道相結(jié)合的形式，主線和輔道標(biāo)準(zhǔn)都為4~6車道，同步建設(shè)多對上下橋匝道。工程的重難點(diǎn)在于主線高架下穿軌道交通1號線，需協(xié)調(diào)處理的問題很多。

而西起漢西三路的東段工程，經(jīng)京廣鐵路和漢西路后進(jìn)入商務(wù)區(qū)，并順接黃海路隧道工程，再過泛海國際和武漢商務(wù)區(qū)，最終接入王家墩附近的青年路立交。目前，東段工程施工已經(jīng)接近尾聲。

一直以來，漢口青年路和建設(shè)大道周邊等金融商貿(mào)區(qū)交通壓力非常大，加上地鐵2號線、3號線和7號線在此區(qū)域交匯，建成通車后的黃海路隧道可以讓車流狀況得到緩解，并形成多元立體交通格局。

最后說明

我們可以看到，南泥灣大道一旦全線建成，將是一條連通漢口核心區(qū)域與東西湖吳家山城區(qū)的快捷道路，對王家墩CBD的開發(fā)建設(shè)也是益處多多。

盼望南泥灣大道改造工程能更進(jìn)一步，建設(shè)進(jìn)程加快推進(jìn)，實在方便市民的出行。