9月1日開學后，明顯感覺武漢交通變堵了很多，甚至比往年還要嚴重一些。這是因為新學期，學校開始推行課后服務，孩子放學時間會晚兩個小時，所以加劇了晚高峰的擁堵程度。那交警部門已經公布了早晚高峰的時間段，還有比較擁堵的路段，有條件的朋友建議繞行。

早晚高峰時間段

交管部門的大數(shù)據(jù)顯示，受開學季、課后延時服務等多重因素影響，市內交通呈現(xiàn)早晚高峰時段在途車流量明顯增長、送學通勤高度疊加(晚高峰尤為明顯)、早晚高峰持續(xù)時間更長等特點，早晚高峰期間，學校集中的區(qū)域，交通擁堵指數(shù)上升七成。

9月1日，全市在途車流量在早高峰6時至7時，上升幅度最大，全市范圍及城市二環(huán)、三環(huán)以內的車流量較前一天同時段上升21%至26%左右，7時至8時的流量增量最大，車輛出行最為集中。

三環(huán)內7時至8時，在途車流量較前一小時增加25.4萬輛，增速最快;二環(huán)內早高峰在途流量為31.6萬輛，較前一天增加1.3萬輛。

全市早高峰擁堵峰值出現(xiàn)在8時左右，擁堵開始時間為7時20分，較平時提前20分鐘，擁堵持續(xù)時間更長，延長大約30分鐘。

晚高峰，全市范圍及城市二環(huán)、三環(huán)以內17時至18時，車流量增量最大，車輛出行最為集中。從17時20分開始持續(xù)至19時40分，最高峰出現(xiàn)在18時30左右，20時后趨于平穩(wěn)。

受到課后延時服務影響，接送學生車輛與通勤車流高度疊加，晚高峰、夜間接學生的車流增加導致的交通壓力明顯加劇。

武漢交警提示，市民盡量選擇公共交通錯峰出行，盡量避開7時20分至8時和18時至18時40分兩個高峰時間段。非送學車輛請繞行學校周邊道路;接送學生車輛請即停即走，不要違停、隨意掉頭;本周末將迎來高校返校潮，武昌、洪山、東新等高校集中區(qū)域通行壓力大，非必要盡量避免前往，以免在路上耽誤過多時間。

這些路段建議繞行

城市部分環(huán)線、立交、主次干道交通壓力顯著。早高峰擁堵主要集中在二環(huán)線、竹葉山立交、姑嫂樹立交、常青立交、月湖橋、東湖隧道、白沙洲大道、雄楚大道高架、梅家山立交、三環(huán)線南(廟山立交段)等路段。

晚高峰部分高架及立交如范湖立交、常青路高架、寶豐路高架等道路擁堵程度倍增;主次干道壓力顯著的路段包括惠明路、天鵝路、東湖路輔路、晴川橋、卓刀泉北路、銀杏原街、武珞路五巷、友誼路、天鵝路輔路、焦沙路、群光南路、武大園路、崇仁路、武勝西街等。

學校周邊交通壓力最為顯著的區(qū)域主要集中在武昌水果湖片區(qū)、江岸花橋片區(qū)、江漢唐家墩片區(qū)、武昌糧道街周邊、洪山街道口片區(qū)以及漢陽、經濟技術開發(fā)區(qū)、東新等部分學校周邊區(qū)域。

江岸區(qū)黃浦大街、武昌區(qū)武珞路五巷、硚口區(qū)崇仁路、經濟開發(fā)區(qū)的博學路等學校周邊或去往學校的必經道路擁堵明顯。其他增幅較高道路包括恒安路、澳門路、黃孝河路、俊才街、祥豐路、唐家墩路、八一路、寶通寺路等，擁堵延時指數(shù)增加70%以上。

針對秋季開學季呈現(xiàn)的出行特點，交管部門建議廣大市民提前規(guī)劃行程，避開擁堵高峰時段、路段，非送學車輛避開學校周邊路段，盡量選擇公共交通方式綠色出行。