武漢機場快線再次升級全新的商務(wù)車拼車服務(wù)啦，深夜在天河機場下車的市民可以通過“機場快線”服務(wù)進行預(yù)訂都變成服務(wù)，更是有固定的大巴及下車點，下面了解下。

武漢機場快線開通

7月5日，湖北公路客運集團股份有限公司(簡稱省客集團)在武漢開通機場快線，先期投入42臺7座商務(wù)車，為坐飛機抵離武漢的旅客提供“拼車”服務(wù)。

武漢旅客往返天河機場主要采取私家車、出租車、網(wǎng)約車、地鐵和機場大巴等5種出行方式。其中，機場大巴線路由省客集團負責運營。受其他出行方式及疫情常態(tài)化防控等因素影響，機場大巴上座率相對較低，優(yōu)化運營方式迫在眉睫。

機場大巴運營的“高峰期”主要在夜間，負責接送“紅眼航班”旅客，以及協(xié)助安置因特殊原因航班被臨時取消的旅客。既要保留機場大巴以承擔社會責任，又要均衡配置運力資源，破題的思路是“大車換小車”，以及提供定制化服務(wù)。

往來武漢天河機場的乘客們，多了一種新的乘車方式

在T3航站樓一樓新增了“機場快線”服務(wù)，以前的大巴變?yōu)樯虅?wù)車，以前從市區(qū)前往機場。需要在固定地點乘車變?yōu)榱穗S時隨地可預(yù)約實現(xiàn)“一站直達”

據(jù)悉，“機場快線”是由湖北公路客運集團股份有限公司和長江云通集團有限公司合作，為乘客們提供的定制化商務(wù)車拼車服務(wù)。

相較于傳統(tǒng)的機場大巴，升級后的“機場快線”更舒適快捷，可以將旅客直接送到目的地。

旅客在機場乘車，出航站樓就可以上車。

旅客在市區(qū)乘車，以前需要到達固定的站點乘大巴，現(xiàn)在節(jié)省了這一步驟，可以在家預(yù)約下單。

機場快線選用空間寬敞的商務(wù)車型，首批投入了40多臺，在武漢市主城區(qū)運行。

運營時間及派車規(guī)則

42臺商務(wù)車投入運營后，將與現(xiàn)有的機場大巴形成聯(lián)動：商務(wù)車于6時至23時運營，大巴車則專注夜間服務(wù)和機動任務(wù)。

旅客提前預(yù)約下單后，后臺根據(jù)旅客的訂單，通過平臺算法，進行線路上的優(yōu)化匹配，將順路乘客安排在一輛車上。

為了保證旅客乘車的時效性，從市區(qū)去機場的路上中途拼車最多接一次人。

訂票方式

旅客可使用“省客駕到”微信公眾號和微信小程序預(yù)約出行。

機場快線固定站點及價格

機場快線將在武漢市范圍內(nèi)設(shè)置武漢火車站、漢口火車站、華中科技大學等20個上下客站點，票價最低35元、最高75元。

機場快線的價格根據(jù)路程來定價，以部分地點為例

從青山印象城到機場每人約50元

南湖到機場每人約55元

漢口站到機場每人約30元

鐘家村到機場每人約45元

王家灣到機場每人約50元

現(xiàn)在為運營初期，建議旅客如果從市區(qū)去機場，至少提前一小時下單。后期將投入更多的車輛，未來增加到150臺，更好滿足旅客的出行需求。

省客集團還將持續(xù)增加機場快線車輛數(shù)量以提升運力，年內(nèi)有望達到150臺。