高速公路是人們自駕開(kāi)車(chē)出行的一個(gè)重要交通道路。關(guān)于它的收費(fèi)政策，近日國(guó)家相關(guān)部門(mén)發(fā)布了最新的通知，要實(shí)施高速收費(fèi)的新政策，讓社會(huì)公眾更多的享受公路改革發(fā)展的紅利。

近日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部三部門(mén)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案》的通知。通知強(qiáng)調(diào)，全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，持續(xù)提升高速公路網(wǎng)通行效率，降低高速公路出行成本，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，讓社會(huì)公眾更多分享高速公路改革發(fā)展的紅利。

高速公路收費(fèi)新政策

(一)分路段差異化收費(fèi)

進(jìn)一步優(yōu)化完善分路段差異化收費(fèi)模式，穩(wěn)步擴(kuò)大差異化收費(fèi)實(shí)施范圍。重點(diǎn)在普通國(guó)省干線公路或城市道路擁堵嚴(yán)重但平行高速公路交通流量較小的路段、平行高速公路之間交通量差異較大的路段以及交通量明顯低于設(shè)計(jì)能力的路段，實(shí)施靈活多樣的差異化收費(fèi)，利用價(jià)格杠桿，均衡路網(wǎng)交通流量分布，提高區(qū)域路網(wǎng)整體運(yùn)行效率，促進(jìn)區(qū)域物流運(yùn)輸降本增效。

(二)分車(chē)型(類(lèi))差異化收費(fèi)

繼續(xù)深化分車(chē)型(類(lèi))差異化優(yōu)惠政策。強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)不同車(chē)型(類(lèi))普通貨車(chē)或國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸車(chē)輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸罐式車(chē)輛等專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛實(shí)施差異化收費(fèi)，提高專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸效率，支持物流運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(三)分時(shí)段差異化收費(fèi)

重點(diǎn)針對(duì)交通量波峰波谷明顯、承擔(dān)較多通勤功能的高速公路路段，在不同時(shí)段執(zhí)行差異化的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)客、貨運(yùn)車(chē)輛錯(cuò)峰出行，緩解高峰時(shí)段交通擁堵，均衡路網(wǎng)時(shí)空分布，提升路網(wǎng)通暢水平。

(四)分出入口差異化收費(fèi)

通過(guò)大數(shù)據(jù)分析論證，重點(diǎn)針對(duì)鄰近港口和大型工礦企業(yè)的高速公路出入口、交通量差異較大的相鄰平行路段、城市周邊高速公路項(xiàng)目等特定區(qū)間、特定出入口實(shí)施分出入口差異化收費(fèi)，擴(kuò)大精準(zhǔn)調(diào)流降費(fèi)的實(shí)施效果。

(五)分方向差異化收費(fèi)

重點(diǎn)針對(duì)資源省份貨物單向運(yùn)輸特征明顯的高速公路，可對(duì)上行方向和下行方向?qū)嵤┎町惢召M(fèi)，利用價(jià)格杠桿，引導(dǎo)車(chē)輛科學(xué)合理地使用公路資源。

(六)分支付方式差異化收費(fèi)

進(jìn)一步完善ETC電子支付優(yōu)惠模式，通過(guò)加大ETC電子支付優(yōu)惠力度，鼓勵(lì)引導(dǎo)車(chē)輛安裝使用ETC不停車(chē)快捷通行高速公路，提高路網(wǎng)通行效率，促進(jìn)物流提質(zhì)增效。

實(shí)施步驟

(一)方案制定階段，2021年6月底前。各地交通運(yùn)輸、發(fā)展改革和財(cái)政主管部門(mén)要高度重視，組織協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，總結(jié)試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，全面分析排查，選擇具備條件的高速公路，深入分析測(cè)算，科學(xué)制定差異化收費(fèi)方案，確保符合相關(guān)法規(guī)規(guī)定和公平競(jìng)爭(zhēng)審查制度要求，報(bào)省級(jí)人民政府依法批準(zhǔn)后實(shí)施。

(二)組織實(shí)施階段，2021年9月底前。各地交通運(yùn)輸、發(fā)展改革和財(cái)政主管部門(mén)要督促指導(dǎo)高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位，按照省級(jí)人民政府批準(zhǔn)的方案，認(rèn)真組織實(shí)施，切實(shí)做好政策發(fā)布和宣傳解讀、費(fèi)率調(diào)整等相關(guān)工作;結(jié)合收費(fèi)公路車(chē)輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策調(diào)查月報(bào)制度，按月上報(bào)差異化收費(fèi)政策實(shí)施情況;加強(qiáng)動(dòng)態(tài)跟蹤，及時(shí)妥善解決出現(xiàn)的問(wèn)題，確保差異化收費(fèi)工作科學(xué)規(guī)范開(kāi)展，并取得切實(shí)成效。

(三)總結(jié)評(píng)估階段，2021年12月中旬。各地交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、財(cái)政主管部門(mén)要根據(jù)實(shí)施情況，組織開(kāi)展第三方評(píng)估，分析評(píng)估方案的實(shí)施成效，適時(shí)優(yōu)化完善相關(guān)政策措施，建立完善高速公路差異化收費(fèi)長(zhǎng)效機(jī)制，形成總結(jié)評(píng)估報(bào)告并于12月15日前報(bào)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部。

保障措施

(一)強(qiáng)化政策支持保障。各地在制定和實(shí)施推廣高速公路差異化收費(fèi)政策工作中，要堅(jiān)持以現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)、差異化下浮的原則，要統(tǒng)一規(guī)范優(yōu)化調(diào)整收費(fèi)政策，防止收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)頻繁調(diào)整變化，保障全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)經(jīng)營(yíng)性高速公路實(shí)施差異化收費(fèi)的，應(yīng)按照合同或協(xié)議約定，落實(shí)相關(guān)保障政策，依法保護(hù)各方合法權(quán)益。

(二)探索定價(jià)方式改革。各地可結(jié)合實(shí)際，在具備條件的地區(qū)，選擇部分經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)高速公路開(kāi)展通行費(fèi)定價(jià)方式改革試點(diǎn)，將現(xiàn)行政府定價(jià)調(diào)整為指導(dǎo)價(jià)，以現(xiàn)有政府定價(jià)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為上限，賦予高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位一定的定價(jià)自主權(quán)。

(三)加強(qiáng)政策宣傳解讀。各地相關(guān)部門(mén)和單位要加強(qiáng)高速公路差異化收費(fèi)政策宣傳解讀和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)信息公開(kāi)，充分利用地圖導(dǎo)航等工具，強(qiáng)化通行路徑推薦和車(chē)輛通行費(fèi)估算功能，進(jìn)一步提高收費(fèi)透明度，服務(wù)公眾高品質(zhì)出行。

實(shí)施過(guò)程中遇到重大問(wèn)題要及時(shí)向省級(jí)人民政府和交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部報(bào)告。