鄂州花湖機場是鄂州新建設的機場，更是規(guī)劃面積比較大，后期將會為專門的貨運機場，那么鄂州花湖機場供旅客乘坐嗎？有客運嗎？下面了解下。
有的，花湖機場貨運為主,兼有客運。
鄂州花湖機場是全球第四個、亞洲第一個專業(yè)貨運機場，也是我國第一個獲批建設的貨運樞紐機場，近期總投資320.63億元。作為未來幾年內(nèi)“全國唯一”的專業(yè)性貨運機場，對加快補齊我國航空貨運短板和弱項，構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局具有重大戰(zhàn)略意義。
航站樓是鄂州機場的主體部分，占地面積1.5萬平方米，共地上2層，按滿足2025年旅客吞吐量達100萬人次的目標設計，造型簡約大氣，采用大范圍玻璃幕墻，白天可以通過玻璃引入太陽光，減少白天室內(nèi)燈光照明，總建筑高度20.5米，室內(nèi)空間高大開闊。
預計整個航站樓項目將于7月中旬全部完工，8月份進行調(diào)試，9月份驗收。
規(guī)劃顯示，至2025年，鄂州花湖機場將滿足旅客吞吐量100萬人次、貨郵吞吐量245萬噸的目標；至2030年，飛行區(qū)跑道滑行道系統(tǒng)將按滿足旅客吞吐量150萬人次、貨郵吞吐量330萬噸的目標設計；至2045年，將滿足旅客吞吐量1500萬人次、貨郵吞吐量765.2萬噸。
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