近些年武漢的地鐵數(shù)量越來越多,地鐵里數(shù)直追深證在全國(guó)排名第四,這對(duì)于二線城市的武漢來說意義非常重大,不僅是城市改革的結(jié)果也是人們對(duì)于武漢大農(nóng)村形象的重新認(rèn)識(shí)。武漢目前擁有1、2、3、4、6、7、8號(hào)線還有即將開通的紙坊線和正在規(guī)劃的19號(hào)線,那么武漢地鐵19號(hào)線的最新消息是怎么樣的呢,武漢19號(hào)線有哪些站點(diǎn)呢。
19號(hào)線工程起于國(guó)鐵武漢站,與國(guó)鐵站、4號(hào)線、5號(hào)線、10號(hào)線換乘,之后線路下穿京廣鐵路線、市政三環(huán)線、老武東站、嚴(yán)西湖后進(jìn)入花山新城,下穿武黃城際、九峰山森林公園后進(jìn)入光谷中心城,設(shè)光谷五路站、高新二路站、高新四路站分別與11號(hào)線、13號(hào)線、9號(hào)線換乘,直至終點(diǎn)光谷保稅區(qū)站。線路兩端均預(yù)留延伸條件。
19號(hào)線工程為武漢市軌道交通市域線,是一條服務(wù)于高新區(qū)、高鐵和機(jī)場(chǎng),適應(yīng)于武漢線網(wǎng)中市域特征的快速軌道交通。19號(hào)線沿線經(jīng)過楊春湖副中心、青山區(qū)武東、華中產(chǎn)業(yè)園、花山生態(tài)城、光谷中心城,線路全長(zhǎng)24.7km,全部為地下段和地下站,平均站間距3km。
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