武漢的大橋個(gè)數(shù)非常多,從上世紀(jì)與蘇聯(lián)一起建造的長(zhǎng)江大橋到長(zhǎng)江二橋,武漢的跨江大橋建造速度在全國(guó)都是少有的,畢竟武漢這樣的地勢(shì)地貌被兩江分割也是獨(dú)特少有。最新消息出臺(tái),武漢長(zhǎng)江七橋最新進(jìn)展消息出臺(tái),長(zhǎng)江七橋通車時(shí)間確定啦,接著往下看吧。
開工一年多后,江漢七橋(解放大道-漢陽大道)工程迎來喜訊:3個(gè)陸地橋墩完成,計(jì)劃下月完成墩基礎(chǔ)施工,屆時(shí)主橋基礎(chǔ)施工段面基本完成。
該工程橋址距知音橋1.2公里、距古田橋2.6公里,北起解放大道與古田四路交叉口北側(cè)約0.38公里,以新建高架橋形式下穿武漢軌道交通1號(hào)線,向南跨越解放大道、沿河大道后過漢江,過江后通過新建高架橋依次上跨堤頂路(知音大道規(guī)劃段)、琴臺(tái)大道后,止于與玉龍路相接點(diǎn),線路全長(zhǎng)2.754公里,該橋?yàn)槿邕B續(xù)鋼桁系桿拱橋,主跨0.408公里,側(cè)看如長(zhǎng)虹臥波,在國(guó)內(nèi)同類橋梁中跨度位居第二。其中,主橋全長(zhǎng)0.672公里,由中鐵大橋局施工。
12月17日,記者在漢江七橋中鐵大橋局項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到,現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙景象,作業(yè)人員正對(duì)2號(hào)墩底面進(jìn)行承臺(tái)封底施工,其余3個(gè)橋墩已完成。
中鐵大橋局漢江七橋項(xiàng)目經(jīng)理劉生奇介紹,該橋橋址上、下游約1.5公里處分別建有琴斷口自來水廠和宗關(guān)自來水廠,漢陽江灘建有紫霞觀垃圾填埋場(chǎng),施工環(huán)保要求高。在前期樁基施工階段,便在兩岸陸地修建專用泥漿循環(huán)池,防止泥漿滲漏,同時(shí)鉆孔渣土在專門存放晾干后再轉(zhuǎn)運(yùn)出場(chǎng),泥漿不排入江中;此外,除生活用水,項(xiàng)目部嚴(yán)格規(guī)定,廁所沖洗、澆花草、沖洗車輛及養(yǎng)護(hù)用水均采用江水,利用無塔供水系統(tǒng)供應(yīng)。
據(jù)介紹,該橋預(yù)計(jì)在2020年建成通車,將有效減輕二環(huán)線過漢江的交通壓力,進(jìn)一步完善硚口、江漢和漢陽三區(qū)之間城市路網(wǎng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“30分鐘暢通工程”創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
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