武漢的大項目漢十高鐵早已在進行中,如今又要開始修建西十高鐵了,這條西十高鐵聯(lián)通的是十堰和西安,這樣一來恰好和漢十高鐵倆接上了,以后從武漢到西安僅僅只需要兩個小時。那么西十高鐵具體什么時間開工呢?預(yù)計什么時間通車?
西十高鐵是《國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中高等級鐵路西武高鐵的組成部分。西十高鐵是規(guī)劃的湖北省十堰市至陜西省西安市的一條高速鐵路。
西十高鐵全長約266km,其中湖北省境內(nèi)87km,陜西省境內(nèi)179km,運營時速350公里,于2018年開工建設(shè),全線正線設(shè)車站7處,西安東、藍田、商洛西、山陽、漫川關(guān)、鄖西、十堰北站。是一條高標準、高密度、大能力的高速鐵路。西十高鐵通車后,西安與十堰、武漢之間的旅行時間將從目前的4個小時縮短至2個多小時。
西十高鐵為我國三大高鐵干線京廣高鐵與沿江高鐵、銀西高鐵、西渝高鐵對接。重點推進福州、南昌、九江、武漢、隨州、襄陽、十堰、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊高速鐵路。
西安至十堰線位于陜西省東南部和湖北省西北部,是中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國家鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃中高速鐵路網(wǎng)縱向通道的重要組成部分。線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與建設(shè)中的武漢至十堰鐵路相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。
線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地,連接關(guān)中平原與江漢平原,依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍田縣,商洛市商州區(qū)、山陽縣,十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。西安東站(含)至十堰北站(含)新建正線全長約266km,其中陜西省境內(nèi)179km,湖北省境內(nèi)87km。
本工程為電力牽引高速鐵路(雙線),共設(shè)置車站7處,施工總工期為54個月,計劃于2019年年初開工,2022年建成試運營,工程投資總額為582億元。
(1)鐵路等級:高速鐵路;
(2)正線數(shù)目:雙線;
(3)設(shè)計速度:350km/h;
(4)最小平面曲線半徑:一般7000m,困難5500m;
(5)線間距:5.0m;
(6)最大坡度:一般20‰、困難30‰;
(7)到發(fā)線有效長度:650m;
(8)列車運行控制方式:CTCS-3級列控系統(tǒng);
(9)調(diào)度指揮方式:調(diào)度集中;
(10)最小行車間隔:3min。
中文名:西十高速鐵路
鐵路等級:高速鐵路
起點:西安
終點:十堰
設(shè)計速度:350公里/小時
開工時間:2019年1月1日
通車時間:2023年1月1日
2016年6月十堰至西安高鐵項目的預(yù)可研審查會在西安召開,會議原則上通過了由中鐵第一勘察設(shè)計院集團公司提交的《西安至十堰鐵路項目預(yù)可行性研究報告》,這標志著十堰至西安高鐵項目建設(shè)正式啟動,力爭年底前開工建設(shè)。
目前,市民熟知的漢十高鐵建設(shè)正如火如荼展開,隧道開挖、橋梁架設(shè)、站臺平整等項目均同時進行。漢十高鐵是武西高鐵(武漢至西安高速鐵路)的一部分。該項目的另一部分——西十高鐵(十堰至西安高速鐵路),也已經(jīng)于2016年6月啟動了勘察設(shè)計工作,目前已經(jīng)對武西高鐵十堰至西安段線路走向、車站設(shè)置等建設(shè)方案向沿線縣(區(qū))政府及市相關(guān)單位廣泛征求了意見。
據(jù)了解,作為武西高鐵的兩個重要組成部分,武漢至十堰高鐵項目正線全長399公里,總投資527.5億元,起于漢孝城際鐵路孝感東站,經(jīng)隨州、棗陽、襄陽、谷城等引入十堰,全線共建大中橋233座,隧道46座,橋隧總長274公里,橋隧比68.65%。
而根據(jù)預(yù)可行性研究報告,西安至十堰高鐵項目全長266公里,其中湖北境內(nèi)87公里、陜西境內(nèi)179公里。工程預(yù)估算總投資500多億元,建設(shè)工期54個月。該項目從漢十高鐵十堰北站引出,途經(jīng)鄖西、漫川關(guān)、山陽、商洛、藍田至西安樞紐。十堰至西安段建成后,將與漢十高鐵連接,屆時武漢到西安僅需2個多小時。
西十高鐵項目已列為國家2017年儲備開工項目,湖北省發(fā)改委等部門將會同陜西省進一步加大力度,積極推進項目各項前期工作。十堰市發(fā)改委、鐵路辦等部門將進一步加大工作協(xié)調(diào)力度,爭取今年年底前,十堰至西安高鐵建設(shè)正式開工。
西十高鐵是國家重要干線通道西武高鐵一部分,對促進沿線湖北、陜西兩省經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義,可進一步拉近三省與長三角、珠三角、海峽西岸等國家級經(jīng)濟區(qū)的時空距離,更大范圍內(nèi)實現(xiàn)資源優(yōu)化配置。通過承接?xùn)|部發(fā)達地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,加快推進鄂西、陜東南、關(guān)中及南水北調(diào)中線工程水源地、長江中游、秦巴山區(qū)等沿線區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。
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