你知道嗎？武漢軍山長(zhǎng)江大橋可以正式的對(duì)貨車開放啦，現(xiàn)在是不是很多人都方便很多了呢？但是以前軍山大橋出現(xiàn)的超載超限車輛多還會(huì)如此嗎？接下來(lái)，我們來(lái)看具體詳情。

1、15日正式對(duì)貨車放行

據(jù)京港澳高速管理部門介紹，12月15日上午9時(shí)起，完成加固維修工程的軍山長(zhǎng)江大橋正式開始對(duì)貨車放行。這是軍山長(zhǎng)江大橋禁行貨車近500天后，再次放行貨車。

即將迎接貨車通行的軍山長(zhǎng)江大橋 

2、2017年7月開始封閉施工

武漢軍山長(zhǎng)江大橋是國(guó)家干線公路網(wǎng)中“一縱一橫”兩條主干道一一京港澳高速公路(G4)和滬渝高速公路(G50)共用的跨越長(zhǎng)江的特大型高速公路橋梁，承受著繁重的交通任務(wù)。

大橋運(yùn)營(yíng)18年后，針對(duì)該橋通行超載超限車輛多、“病害多”等特點(diǎn)，管理部門決定，從2017年7月30日至2018年12月14日，對(duì)軍山長(zhǎng)江大橋封閉施工。

即將迎接貨車通行的軍山長(zhǎng)江大橋 

在施工期間，管理部門采用“半幅封閉施工，半幅雙向通行”的交通管制模式，并建立鋼箱梁應(yīng)急監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，還采用了鋼橋面裂縫處罝和超高性能混凝土組合橋面改造等先進(jìn)施工工藝技術(shù)。

在索塔支座更換上，施工單位、管理部門采用了“智能綜合測(cè)試儀”監(jiān)測(cè)鋼箱梁梁板頂升，還引進(jìn)橋檢車、爬索機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化的“智能體檢”。

即將迎接貨車通行的軍山長(zhǎng)江大橋

3、軍山大橋加固如期完成

經(jīng)過近500天的施工，軍山大橋加固維修工程如期完成。

通車以后，湖北京港澳高速恢復(fù)南北大貫通，途經(jīng)武漢往來(lái)南北的貨車司機(jī)將不用繞行荊岳長(zhǎng)江大橋或沌口長(zhǎng)江公路大橋。

以上就是具體消息，你對(duì)此有什么樣的看法呢？