2021年4月黃陂中環(huán)線木蘭大街立交有了重大進(jìn)展,現(xiàn)工作在有序進(jìn)行中,預(yù)計(jì)前川中環(huán)線工程于今年的九月達(dá)到通車條件,包括羅家灣大橋、四聯(lián)垸大橋、解放互通等位置,下面來看最新進(jìn)展消息。
黃陂區(qū)前川中環(huán)線工程項(xiàng)目建設(shè)如火如荼,全速推進(jìn)。3月30日,該項(xiàng)目首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁已順利完成澆筑,預(yù)計(jì)于2021年9月30日可達(dá)到通車條件。
據(jù)介紹黃陂區(qū)前川中環(huán)線工程為城市主干路,道路起于黃土公路新城工業(yè)園,以黃土公路、新十公路為軸線形成環(huán)線,串聯(lián)黃陂區(qū)境內(nèi)重要國省干道,包括木蘭大道、黃孝公路、釣臺道、川龍大道、岱黃高速、新十公路、黃武公路、318國道、前陳公路等,路線總長19.987千米。
建設(shè)前川中環(huán)線,對于打造“環(huán)網(wǎng)結(jié)合、軸向放射”的骨干道路系統(tǒng),優(yōu)化交通布局、緩解道路交通壓力、形成復(fù)合交通走廊,提升前川城區(qū)城市綜合功能、提高區(qū)域綜合價值具有十分重要的意義。
上圖為中環(huán)線木蘭立交效果圖。
參考閱讀
前川中環(huán)線位于黃陂區(qū)政府所在地前川街道,繞前川城區(qū)一圈,全線雙向6車道,大部分路段高架,兩跨灄水河,上文所說的四聯(lián)垸大橋位于城南,東側(cè)為合融小區(qū),西側(cè)為區(qū)委黨校。
目前,此大橋河道中的橋墩和橋面已經(jīng)建成,剩下兩側(cè)連接高架橋的一段沒有完成,上文中的說的預(yù)制箱梁就是這一段工程。中環(huán)線計(jì)劃年底竣工通車,從小編的實(shí)地觀察來看,中環(huán)線要想達(dá)成這個目標(biāo),很大程度上看在8、9月份之前能否完成下面幾個節(jié)點(diǎn)工程。
木蘭大道立交:進(jìn)行得吐火如荼,如果一直保持這么多人施工,按時完成問題不大
上跨川龍大道高架:川龍大道東西兩側(cè)開始打樁,準(zhǔn)備豎橋墩,目前還看不到啥進(jìn)度,8月份以前完成估計(jì)夠嗆
上跨新十高架:這個部分應(yīng)該是所有上跨道路的高架中進(jìn)度最前面的,2019年底就豎起了支撐梁,但一直沒看到橋面澆筑
上跨318國道高架:和川龍大道一樣,還在打樁建最后的兩個橋墩。
四聯(lián)垸大橋和羅家莊大橋:只要有人施工,8月份完工沒多大問題
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