武漢二七路過江隧道是一個(gè)重要的工程，其中在什么為設(shè)出入口呢，二七路過江隧道在哪里，二七路過江隧道有多長(zhǎng)，其中二七路過江隧道項(xiàng)目還不清楚，下面了解下。

隧道詳情

該過江通道隧道的武昌岸主出入口位于和平大道與鐵機(jī)路交會(huì)處東側(cè)，漢口岸主出入口位于二七路與解放大道交會(huì)處西側(cè)。

主隧道全長(zhǎng)4531米，將新建武昌匝道、漢口匝道。配套建設(shè)管理中心、武昌風(fēng)塔、漢口風(fēng)塔、給排水、通風(fēng)、供電及照明、通信及監(jiān)控、消防等附屬工程。

七過江通道串聯(lián)武昌漢口

據(jù)悉，該過江通道隧道的 武昌岸主出入口位于和平大道與鐵機(jī)路交會(huì)處東側(cè)， 漢口岸主出入口位于二七路與解放大道交會(huì)處西側(cè)。

示意圖

主隧道全長(zhǎng)4531米，將新建武昌匝道、漢口匝道。配套建設(shè)管理中心、武昌風(fēng)塔、漢口風(fēng)塔、給排水、通風(fēng)、供電及照明、通信及監(jiān)控、消防等附屬工程。

與地鐵10號(hào)線漢口段同步合建

據(jù)悉，項(xiàng)目中漢口解放大道至沿江大道段與地鐵10號(hào)線同步合建，穿越二七濱江商務(wù)區(qū)地下空間。

據(jù)武漢城建部門解釋，這一段同步合建，主要是因?yàn)榻夥糯蟮乐裂亟蟮蓝伍_發(fā)較為成熟，同步合建可節(jié)省城市空間，也減少交通壓力。

同時(shí)還透露，從漢口到武昌過江方式并非合建，而是地鐵和汽車各走各的，呈“人”字形過江，公路通道過江后接鐵機(jī)路，地鐵通道過江后接地鐵站。

二七路至鐵機(jī)路過江通道位于二七長(zhǎng)江大橋與長(zhǎng)江二橋之間，它的建設(shè)，將進(jìn)一步緩解武漢市中心城區(qū)過江交通壓力，促進(jìn)“兩江四岸”均衡發(fā)展，尤其是對(duì)于二七片區(qū)、濱江商務(wù)區(qū)開發(fā)，和鐵機(jī)片區(qū)的居民過江出行提供便利。