去年武東收費(fèi)站進(jìn)行了東移8公里,武黃高速也成功改造為高新三路,并開(kāi)設(shè)多個(gè)匝道,未來(lái)該道路將便利升級(jí)。以往武黃高速出城通道擁堵情況將有所緩解,下面我們來(lái)看光谷高新三路是如何進(jìn)行升級(jí)改造的。
武黃高速即關(guān)豹高速,是武漢東部出城的重要通道。武黃高速將被改造為高新三路,武東收費(fèi)站將東移8公里,同時(shí)該路段將擴(kuò)寬為雙向六車(chē)道,并在多個(gè)路口開(kāi)設(shè)匝道。
經(jīng)交投核實(shí),光谷三路為貫穿光谷中心城的南北向主干路,根據(jù)交通量需求預(yù)測(cè)分析,光谷三路與高新三路路口以直行交通需求為主,占比約70%,高新三路市政化升級(jí)改造項(xiàng)目規(guī)劃中,保留了現(xiàn)狀光谷三路直行高架,新建高新三路高架,同時(shí)打通現(xiàn)階段地面層,設(shè)地面燈控路口,強(qiáng)化區(qū)域交通轉(zhuǎn)換,方便市民交通出行。
此外,中國(guó)·光谷 智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施高新三路(三環(huán)線-外環(huán)線)改造提升工程總承包(EPC)已進(jìn)行中標(biāo)公示,第一中標(biāo)候選人為武漢市漢陽(yáng)市政建設(shè)集團(tuán)有限公司。
據(jù)公示信息,該項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為西起三環(huán)線武黃立交,東至新建武東收費(fèi)站,總長(zhǎng) 10.723km。中標(biāo)日期為900天,中標(biāo)價(jià)為378479.7041萬(wàn)元高新三路(四環(huán)線以西段)升級(jí)改造工程。
該項(xiàng)目總長(zhǎng)約16.1公里,西起三環(huán)線新武黃互通立交,東至武鄂邊界以東約2.9公里。道路等級(jí)為城市快速路,采用“主線高架+地面輔路”方案,主線雙向6車(chē)道為主,輔路雙向6車(chē)道為主,設(shè)計(jì)時(shí)速主線80公里,輔路50公里。據(jù)悉,該項(xiàng)目將按近遠(yuǎn)期方案分期實(shí)施,近期優(yōu)先實(shí)施三環(huán)線新武黃互通立交至四環(huán)線以西路段。
今年元宵節(jié)剛結(jié)束,武黃高速公路武東收費(fèi)站就迎來(lái)了返漢流、返校流和周邊自駕流疊加,使收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛排起了長(zhǎng)龍,為給廣大司乘創(chuàng)造暢通、快速、安全的通行環(huán)境,武東收費(fèi)站全體職工合力奏響了一曲節(jié)后保暢“進(jìn)行曲”。
“請(qǐng)超限車(chē)輛從這邊掉頭”,管控員用小喇叭對(duì)司機(jī)喊話,并配合使用指引牌,管控員將一輛超重運(yùn)輸車(chē)迅速引導(dǎo)從內(nèi)廣場(chǎng)掉頭駛離。一輛車(chē)停在廣場(chǎng)上,引擎蓋正冒著煙,班長(zhǎng)立刻上前了解情況,在與司機(jī)溝通好后使用滅火器為車(chē)輛消除可能導(dǎo)致車(chē)輛自燃的源頭,并與同事們一起將車(chē)輛推出車(chē)道,等待救援;司乘咨詢收費(fèi)政策、通行路線,現(xiàn)場(chǎng)工作人員都一一做好解答。
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