在武漢市各主要交通通道早晚高峰都會(huì)出現(xiàn)擁擠，但部分地區(qū)有明顯交通潮汐現(xiàn)象，也就是一個(gè)方向流量大，一個(gè)方向流量小，而武漢市沌口地區(qū)就出現(xiàn)了該現(xiàn)象，下面我們來(lái)看一下吧。

一、沌口早晚高峰交通潮汐現(xiàn)象

沌口，從1991年開(kāi)始逐漸聳立起一座新興的工業(yè)城。如今，這座緊鄰長(zhǎng)江水道和京珠高速公路的城中之城被稱(chēng)為“武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)”，它是一個(gè)以汽車(chē)及零部件為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)。以往這里車(chē)流并不多，但是近年汽車(chē)及零部件為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“落戶(hù)”，讓車(chē)流明顯增加。

二、潮汐交通指的是什么現(xiàn)象

城市道路交通由于城市用地布局規(guī)劃、特殊活動(dòng)開(kāi)展等可能產(chǎn)生階段性、定時(shí)性、規(guī)律性的單向交通擁堵(路段一個(gè)方向流量較大，一個(gè)方向流量較小)，且在不同時(shí)段道路擁堵方向不同，我們將這種不均衡的交通現(xiàn)象稱(chēng)之為潮汐交通。潮汐交通主要發(fā)生在工作日早晚高峰期，假日高峰期以及重大活動(dòng)節(jié)慶日等時(shí)段。

三、如何解決潮汐交通問(wèn)題

解決潮汐交通問(wèn)題，主要通過(guò)設(shè)置潮汐車(chē)道進(jìn)行信號(hào)控制，并輔以交通組織等管控措施共同實(shí)現(xiàn)。例如，設(shè)置潮汐車(chē)道的道路一般不能設(shè)有中央分隔帶或路面電車(chē)軌道等不可移動(dòng)設(shè)施，便于潮汐車(chē)道分隔帶移動(dòng)。路段機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道數(shù)目必須至少為雙向3 車(chē)道，存在車(chē)道改變的余地。若判斷可實(shí)施潮汐車(chē)道信號(hào)控制時(shí)，除了車(chē)道燈、誘導(dǎo)屏等硬件設(shè)備，還需注意配套的交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)牌等附屬設(shè)施安裝。