宜都長江大橋是宜昌市重要的交通大橋,宜都長江大橋終于可以投入使用,宜都長江大橋通行是采取收費標(biāo)準(zhǔn),按照車型進(jìn)行收費,具體是怎么收費的呢,下面了解下宜都長江大橋收費標(biāo)準(zhǔn)2021
2月9日零時起,由湖北交投集團(tuán)投資建設(shè)的宜都長江大橋通車運營,這是湖北今年以來建成通車的首座長江大橋,至此,湖北建成通車的長江大橋增至33座。
自2021年2月9日0時起開通試運營,實施全國聯(lián)網(wǎng)收費。
車型分類收費標(biāo)準(zhǔn):按1類客車15元/車次,1類貨車20元/車次執(zhí)行;
宜都長江大橋南北岸接線車型分類收費標(biāo)準(zhǔn):按1類客車0.64元/車公里,1類貨車0.5元/車公里執(zhí)行。
收費期暫定30年,自通車之日起計算。
車道:按雙向六車道
車速:設(shè)計行車速度100公里/小時
主橋主跨;1000米雙塔鋼桁梁懸索橋,
橋面全長:2761米,
主橋、引橋、接線全長15.7公里
投資金額:總投資33.85億元,
雙塔鋼桁梁懸索橋設(shè)計
宜都長江大橋是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》中縱線G59呼和浩特——北海高速公路宜昌至張家界(000430,股吧)段的控制性工程,也是湖北省“753”骨架公路網(wǎng)中規(guī)劃“縱6”的重要組成部分。
宜昌是長江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點城市,因長江而“生”、因三峽而“興”。宜都長江大橋是宜昌市第2座高速公路過江通道、第8座建成通車的長江橋梁,該項目的建成通車,將五峰、鶴峰等武陵山貧困地區(qū)和宜都市通往武漢、直達(dá)長三角的時間縮短近1小時,也為呼和浩特至北海國家高速公路的全線貫通打下堅實基礎(chǔ)。
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