武大高速武漢至河口段預(yù)計(jì)2022年建成通車

時(shí)間：2021-01-25 09:03:25來(lái)源：whlhm瀏覽：次分享：

在武漢有這樣一條高速公路仍在建設(shè)中，它就是武漢至大悟高速公路，是湖北“九縱五橫三環(huán)”高速公路布局的重要項(xiàng)目。而武漢至河口段，按照計(jì)劃要求計(jì)劃在2022年建成通車，此后大悟至武漢只需要1個(gè)小時(shí)，下面來(lái)看最新消息。

武大高速預(yù)計(jì)2022年建成通車

武漢至河口段

武漢至大悟高速公路分為兩段，位于黃陂的是武漢至河口段，2019年底開工，計(jì)劃2022年建成通車。

在前川之南，武大高速全程高架，前川之北則為填土路基。高架的成本比填土路基貴，前川以南為黃陂的城市化區(qū)域，高速公路需要高架，這樣才不會(huì)阻礙道路兩側(cè)的聯(lián)系，前川以北則屬于農(nóng)業(yè)和旅游區(qū)，人口不多，故采取填土路基以節(jié)約成本)漢口北立交，是武大高速的起點(diǎn)，接已通車的新河特大橋后，跨過(guò)漢口北大道，沿解放大道延長(zhǎng)線一路高架，下穿四環(huán)線后在萬(wàn)家咀折向北方。武大高速將在黃陂區(qū)域內(nèi)建設(shè)14座立交橋，明細(xì)如下。

大悟段2020年11月4號(hào)，武大高速大悟段開始樁基灌注，標(biāo)志著該項(xiàng)目全面進(jìn)入結(jié)構(gòu)物主體施工。隨著這輛運(yùn)載商品混凝土的工程車進(jìn)場(chǎng)，武大高速大悟段劉家田大橋樁基正式開始灌注。該處橋梁全長(zhǎng)631米，孔跨25跨，為分離式橋梁，順接羊角山隧道。作為全線控制性工程，羊角山隧道目前正在進(jìn)行洞門的施工。

據(jù)了解大悟段項(xiàng)目由湖北交投投資，湖北長(zhǎng)江路橋股份有限公司承建。線路采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h，全長(zhǎng)48km，共設(shè)有2條連接線，1座隧道，37座主線橋和5處立體交叉互通，以及2處服務(wù)區(qū)、1處養(yǎng)護(hù)中心。項(xiàng)目總投資60.12億元，計(jì)劃于2023年7月開通。