近期武漢市蔡甸區(qū)天鵝湖大道將新增高速公路的問題,引起了附近居民的反對,根據(jù)官方調(diào)研是符合路網(wǎng)功能結(jié)構(gòu)最優(yōu)的方案,但是實(shí)際上噪音大,對附近的生態(tài)的影響也極大,下面我們來看最新消息。
根據(jù)《武漢城市總體規(guī)劃》(2017—2035年),本項(xiàng)目是我市“六環(huán)二十四射”高快速路網(wǎng)中的一條射線,規(guī)劃沿天鵝湖大道走廊帶布線。同時,前期經(jīng)過大量的方案比選和論證,明確了沿天鵝湖大道借用既有道路走廊布線的方案,該方案有利于集約土地利用,對生態(tài)環(huán)境、城市規(guī)劃的影響最小,路網(wǎng)功能結(jié)構(gòu)最優(yōu)。本項(xiàng)目當(dāng)前仍處于方案研究和優(yōu)化階段,將根據(jù)公眾意見和相關(guān)規(guī)范進(jìn)一步優(yōu)化?!?/p>
居民反對的理由主要為以下:
理由一:
附近北有漢蔡高速公路,南有京港澳高速公路東風(fēng)大道高架橋,增加高速公路,浪費(fèi)資金,完全沒有必要。
理由二:
附近沒有出口匝道,車輛仍然被迫流向漢蔡高速公路和京港澳高速公路東風(fēng)高架橋,人為增加道路里程,沒有解決出行問題。如果在碧湖路增加出口匝道,則開發(fā)區(qū)道路無法承受壓力,勢必常年擁堵。
理由三:
項(xiàng)目建成后,對濕地湖泊鳥類造成為不可逆影響,道路兩側(cè)湖泊將失去濕地生態(tài)功能。國家有明文規(guī)定,湖泊1km范圍內(nèi)不得新建與湖泊保護(hù)無關(guān)的建設(shè)項(xiàng)目。
理由四:
道路兩側(cè)區(qū)域環(huán)境空氣為二級功能區(qū),聲環(huán)境功能為2類功能區(qū),且道路兩側(cè)居名點(diǎn)密集,空氣污染和噪聲污染無法避免,影響嚴(yán)重。根據(jù)規(guī)范,道路兩側(cè)噪聲,20m內(nèi)執(zhí)行4a標(biāo)準(zhǔn),20m以外執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》2類標(biāo)準(zhǔn)(本區(qū)域),從環(huán)評報告預(yù)測結(jié)果,道路兩側(cè)20m以外的居民區(qū)無法達(dá)到2類標(biāo)準(zhǔn),甚至3類標(biāo)準(zhǔn)都無法達(dá)到。噪聲嚴(yán)重超標(biāo),環(huán)評報告結(jié)論錯誤。
信息來源:武漢城市留言板
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