武漢常青高架是一個(gè)立交環(huán)線,來(lái)往的車(chē)輛十分多,為了治堵也是采納了不少的優(yōu)化方案進(jìn)行執(zhí)行,武漢常青高架裝了電子抓拍,將會(huì)在2021年2月1日起實(shí)行,下面就是最新的消息:
武漢市交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,常青路(長(zhǎng)港路至三環(huán)線)設(shè)置了長(zhǎng)度約300m的地面段,大量車(chē)輛在高架與地面道路之間轉(zhuǎn)換,形成了多處交織沖突,導(dǎo)致通行效率低下。
針對(duì)該問(wèn)題,武漢交警前期研究制定了定向車(chē)道措施緩解交通沖突,同時(shí)完善了配套繞行線路優(yōu)化設(shè)施。措施實(shí)施后,擁堵下降15%,事故下降30%。
為了進(jìn)一步消除出城方向主輔交織沖突,交管部門(mén)又協(xié)調(diào)省客及公交集團(tuán),相關(guān)大型車(chē)輛將繞行地面道路,同時(shí)將取消出城方向“大型客車(chē)除外”輔助標(biāo)志;進(jìn)城方向由于缺乏可替代通道,繞行距離較遠(yuǎn),因此在抓拍提示標(biāo)牌下,仍配套設(shè)置了“大型客車(chē)除外”輔助標(biāo)志,允許大客車(chē)由主線變道至輔道。
根據(jù)前期試運(yùn)行效果,交管部門(mén)決定在該處正式實(shí)施定向車(chē)道管理,目前設(shè)施部門(mén)已經(jīng)完善電子抓拍提示標(biāo)志。在出城方向設(shè)置2塊標(biāo)牌,分別設(shè)置于常青路常青三路和長(zhǎng)港路路口;進(jìn)城方向設(shè)置1塊標(biāo)牌,位于金山大道進(jìn)入市區(qū)的中心路燈;在定向車(chē)道路段地面增設(shè)“壓越實(shí)線違法抓拍”的文字標(biāo)識(shí)。
2月1日,武漢交警將在常青路(長(zhǎng)港路至三環(huán)線)定向車(chē)道啟動(dòng)電子設(shè)施,對(duì)壓越實(shí)線的車(chē)輛進(jìn)行抓拍,并對(duì)違法行為依法進(jìn)行處罰。
常青路(長(zhǎng)港路至三環(huán)線)定向車(chē)道通行規(guī)則
常青路(長(zhǎng)港路至三環(huán)線)的二環(huán)線往三環(huán)線方向只允許主線車(chē)輛進(jìn)入輔道,不允許輔道車(chē)輛進(jìn)入主線;三環(huán)線至二環(huán)線方向只允許輔道車(chē)輛進(jìn)入主線,不允許主線車(chē)輛進(jìn)入輔道;江發(fā)路進(jìn)入常青路的車(chē)輛只允許進(jìn)入輔道,不允許進(jìn)入主線。
武漢交警建議,楊汊湖片區(qū)前往機(jī)場(chǎng)方向,原由常青路輔路進(jìn)入常青高架主線,通過(guò)機(jī)場(chǎng)高速前往機(jī)場(chǎng)方向的車(chē)輛,可通過(guò)三環(huán)線、機(jī)場(chǎng)二高速繞行。
前往金銀湖方向,原由常青路輔路進(jìn)入常青高架主線,通過(guò)漢飛大道、金山大道前往金銀湖方向的車(chē)輛,可通過(guò)馬城南路、金南一路繞行。
前往硚口方向。原由常青路輔路進(jìn)入常青高架主線,通過(guò)三環(huán)線往西前往硚口方向的車(chē)輛,可通過(guò)馬城南路繞行。
進(jìn)城方向江岸前往江漢開(kāi)發(fā)區(qū)的車(chē)輛,通過(guò)馬城南路、常青北路繞行;金銀湖片區(qū)原通行漢飛大道、常青北路、常青高架的車(chē)輛,可通過(guò)金南一路、三環(huán)線、常青高架輔路或者金南一路、園博園東路、江發(fā)路繞行。
原通過(guò)江興路上常青高架的車(chē)輛,可通過(guò)江發(fā)路、常青路輔路或者江發(fā)路、園博園東路、紫華路、園博園西路繞行。(
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