武漢地鐵16號(hào)線屬于市域線，是一條連接漢南區(qū)和主城區(qū)的地鐵線路，全長(zhǎng)32.3公里，共設(shè)12座站點(diǎn)?，F(xiàn)首個(gè)高架車站順利封頂，職協(xié)區(qū)間和協(xié)馬區(qū)間移交鋪軌，最近起點(diǎn)至周家河站區(qū)間正在全天施工中，下面我們來(lái)看最新進(jìn)展。

一、1月4日地鐵16號(hào)線最新進(jìn)展

12月16日，武漢軌道交通16號(hào)線土建第三標(biāo)段首個(gè)高架車站職教園站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。

12月27日，武漢地鐵16號(hào)線第三標(biāo)段職協(xié)區(qū)間和協(xié)馬區(qū)間，高架橋梁移交鋪軌。

12月29日，中電建水電七局武漢地鐵16號(hào)線土建第三標(biāo)段清江站～檀軍路站區(qū)間盾構(gòu)右線成功下穿劍橋賓館房屋建筑群，為區(qū)間貫通奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

1月4日下午，在武漢地鐵16號(hào)線土建第三標(biāo)段起點(diǎn)至周家河站區(qū)間工地上，距離地面25米高的高架段上方，工人們正在緊張忙碌地工作著。

在工地四周環(huán)視一圈，除了兩條寬闊的馬路之外，可以見到農(nóng)田、民房等，車站就在鄉(xiāng)村旁邊。工地的旁邊，也有高樓正在建設(shè)，可見地鐵深入到新城區(qū)、鄉(xiāng)村的范圍，也給這里的生活帶來(lái)更大的繁華和便利。

這一段長(zhǎng)約845米的高架段，是16號(hào)線漢南區(qū)域范圍內(nèi)的關(guān)鍵區(qū)段之一，目前正處于24小時(shí)施工狀態(tài)，2021年元旦假期也沒有停。未來(lái)一條條地鐵線延伸至新城區(qū)，正在拉近城鄉(xiāng)之間的距離。

二、武漢地鐵16號(hào)線站點(diǎn)線路

武漢市軌道交通16號(hào)線一期工程屬于市域線。是一條聯(lián)系漢南區(qū)與主城區(qū)的快速軌道交通線路。一期工程南起紗帽周家河，北至國(guó)博中心，線路長(zhǎng) 32.3 公里，沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經(jīng)開大道、沌口路敷設(shè)，穿越了馬影河、大軍山、小軍山、四環(huán)線、東荊河、三環(huán)線等，設(shè)車站12 座。其中，老關(guān)村站、國(guó)博中心站均可換乘6號(hào)線，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接全城，方便居民出行。

16 號(hào)線工程自國(guó)博中心至周家河站點(diǎn)為：

1、國(guó)博中心南站

2、老關(guān)村站

3、老關(guān)村車輛段站

4、沌口站

5、川江池站

6、硃山路站

7、檀軍路站

8、清江站

9、馬影河站

10、協(xié)子河站

11、職教園站

12、周家河站

三、武漢地鐵16號(hào)線運(yùn)能及運(yùn)營(yíng)計(jì)劃

(1)設(shè)計(jì)年度：初期為 2024 年、近期為 2031 年、遠(yuǎn)期為 2046 年。

(2)行車組織 ：

① 營(yíng)業(yè)時(shí)間：根據(jù)武漢市居民出行情況，本線運(yùn)營(yíng)時(shí)間為 5:00～23:00，全天運(yùn)營(yíng) 18 小時(shí)。系統(tǒng)運(yùn)輸能力及運(yùn)營(yíng)交路如下：

② 運(yùn)營(yíng)計(jì)劃：根據(jù)各設(shè)計(jì)年度全日單向最大斷面分時(shí)客流量及列車定員，確定本線各設(shè)計(jì)年度 列車開行對(duì)數(shù)見表：

初期：全日開行 157 對(duì);

近期：全日開行 213 對(duì)，其中大交路 177 對(duì)，小交路 36 對(duì);

遠(yuǎn)期：全日開行 257 對(duì)，其中大交路 214 對(duì)，小交路 43 對(duì)