漢宜高鐵是武漢沿江高鐵重要建設(shè)之一，它的建設(shè)周期是四年，近日在武漢市啟動建設(shè)，高鐵的具體線路走向及站點(diǎn)圖一起來看下面詳細(xì)消息。

漢宜高鐵什么時(shí)候開工

12月20日長江沿岸鐵路集團(tuán)股份有限公司在漢揭牌沿江高鐵武漢至宜昌段啟動建設(shè)全線擬設(shè)7座車站建設(shè)工期四年。

漢宜高鐵引入武漢樞紐示意圖

漢宜高鐵是沿江高鐵通道的關(guān)鍵區(qū)段，也是武漢城市圈城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分。作為武漢城市圈與宜荊荊城市群間重要的城際通道以及長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊客運(yùn)骨干，該項(xiàng)目將成為湖北省“一主兩副、三群聯(lián)動”、武漢建設(shè)國家中心城市的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。

漢宜高鐵線路走向示意圖

滬渝蓉高速鐵路

武漢至宜昌段位于湖北省境內(nèi)，沿線經(jīng)武漢(東西湖區(qū)、硚口區(qū))、孝感(應(yīng)城市、漢川市)、天門、荊門(鐘祥市、京山市、屈家?guī)X)至宜昌(夷陵區(qū)、當(dāng)陽市)。項(xiàng)目東端通過武漢樞紐與合武高鐵、京廣高鐵、武九高鐵、武漢至黃岡至黃梅鐵路銜接，西端與擬建的宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線、渝宜高鐵相連，是沿江高速鐵路通道的重要組成部分。

項(xiàng)目投資估算總額522.7億元，計(jì)劃于2020年開工，總工期4年。項(xiàng)目新建正線295.432km(漢口至宜昌北運(yùn)營長度303.924km);含合武、直通線接軌同步實(shí)施工程。全線擬設(shè)漢口、漢川東、天門北、京山南(預(yù)留)、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北等8個(gè)車站。

武漢樞紐：改建漢宜線，正線長3.8單線km;改建漢口客整所，將K3-K18掛網(wǎng)電化，改造為存車線。

荊門地區(qū)：荊門西站預(yù)留襄常鐵路襄陽至荊門段、荊荊鐵路同步實(shí)施工程。

宜昌樞紐：宜昌北至楊家塝聯(lián)絡(luò)線：宜昌北至楊家塝下行聯(lián)絡(luò)線，線路長度7.279km;宜昌北至楊家塝上行聯(lián)絡(luò)線，線路長度7.239km。

宜昌北動車運(yùn)用所及動車走行線：動車走行線左線，線路長度6.182km;動車走行線右線，線路長度6.126km。

漢宜高鐵沿途站介紹

沿江高鐵武漢至宜昌段位于湖北省境內(nèi)，沿線經(jīng)武漢、天門、荊門至宜昌。項(xiàng)目線路全長313.9公里，其中新線線路295.5公里。新建橋梁98座226.1公里，隧道25座24.5公里，橋隧比84.8%。設(shè)漢口站、天門北站、荊門西站、宜昌北站等7座車站。設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，建設(shè)工期四年。