馬上就要到春節(jié)了，春運(yùn)即將開始。但是最近新冠病毒突然活躍起來讓很多人都非常擔(dān)心乘坐交通工具的時(shí)候被感染了。那么坐飛機(jī)和坐火車哪個(gè)剛安全一些呢？哪個(gè)更容易感染呢？今天就讓我們一起來看看正確答案吧！

飛機(jī)和火車哪個(gè)不容易被傳染新型冠狀病毒

當(dāng)然是飛機(jī)，現(xiàn)代飛機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)大都裝有與醫(yī)院相同的HEPA系統(tǒng)(high-efficiency particulate air)，可以過濾掉灰塵，病毒，病菌等等。而且飛機(jī)的旅行時(shí)間比火車短多了，降低了感染的幾率。

國家衛(wèi)健委新聞發(fā)布會(huì)上，民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長朱濤介紹，飛機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了運(yùn)行過程中的通風(fēng)要求，飛機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)主要使空氣上下流動(dòng)，而非前后流動(dòng)，這種循環(huán)方式可以有效降低病毒在飛機(jī)上擴(kuò)散蔓延的可能?？团摽諝饷?到3分鐘置換一次，每小時(shí)置換20到30次。

客艙空氣在橫斷面上循環(huán)，飛沫的播散被限制在少數(shù)幾排座位，對于其他乘客，被感染的危險(xiǎn)并不顯著。

此外，民航局也要求飛機(jī)飛行中使用最大通氣量，增加機(jī)艙消毒頻次。目前的航班普遍采用所有旅客和機(jī)組人員檢查體溫等預(yù)防措施，并且在客艙內(nèi)設(shè)立“留觀區(qū)”，保證乘客安全。

對于飛機(jī)上大部分乘客來說，傳染概率并不很大，這主要是因?yàn)楝F(xiàn)在的客運(yùn)飛機(jī)上普遍都裝備了“高效微?？諝膺^濾系統(tǒng)” (HEPA)，這一系統(tǒng)理論上能清除客艙中97%～99%的懸浮微粒，包括細(xì)菌和病毒。HEPA系統(tǒng)理論上能保證整個(gè)客艙每3分鐘能更換一次空氣，保持流動(dòng)的新鮮空氣，而且客艙內(nèi)的空氣循環(huán)是在橫斷面內(nèi)垂直縱向循環(huán)，而非客艙前后循環(huán)。具體來說是從頭頂?shù)墓饪诹魅肟团?，再從腳底下排氣口流出。因此，如果有患病乘客，其飛沫等污染物的播散極有可能被限制在少數(shù)幾排座位內(nèi)。

除了乘機(jī)，還有飛機(jī)場、擺渡車、廊橋等一些列其他潛在傳染場所和傳染源，不可掉以輕心。

疫情期間坐火車臥鋪安全嗎

安全的，火車上是做好消毒準(zhǔn)備的。 其實(shí)在疫情期間，火車進(jìn)出口站都有耳溫槍檢查個(gè)人體溫，為保證旅客的安全。但是因?yàn)闊o法預(yù)測其他行人的情況，所以在車站一定要做好防護(hù)，帶好口罩，全程不要摘掉，需要注意的是醫(yī)用一次性口罩不能連續(xù)佩戴四個(gè)小時(shí)以上，因此長途旅客要根據(jù)行程配備足夠質(zhì)量的口罩。

坐火車飛機(jī)怎么預(yù)防新型冠狀病毒

去機(jī)場車站前，口罩、消毒濕巾等防護(hù)物一定要帶好，出發(fā)前在家測量體溫，并注意根據(jù)天氣情況適時(shí)增加衣物保暖，避免路上感冒。

如果返程需要多次周轉(zhuǎn)，記得這兩天保持充足休息，加強(qiáng)身體鍛煉增強(qiáng)體質(zhì)。去機(jī)場車站，有條件盡量讓家人送到車站，避免頻繁和多人接觸。

這次冠狀病毒，目前確認(rèn)主要通過呼吸道傳播，離開人體后還能存活一段時(shí)間，也能通過接觸傳播，看不見的病毒說不定正躲在哪個(gè)角落等你。

到了機(jī)場車站，建議戴個(gè)醫(yī)用一次性手套，出門在外洗手不便，無法避免接觸水龍頭、扶手、電梯按鈕、取票機(jī)等公共物品，多一層保護(hù)多一分安全。

人的皮膚本身可以阻擋絕大多數(shù)細(xì)菌病毒，但口鼻眼這幾個(gè)地方對外界算是暴露的，所以在機(jī)場、車站這些公共場所，一定少碰臉部。