軍山大橋位于武漢市兩南郊,下游距武漢關(guān)約28千米,連接蔡甸區(qū)和江夏區(qū),屬于武漢市,為市內(nèi)第四座長(zhǎng)江大橋,同時(shí)也是國(guó)家高速公路的一部分。有人說(shuō)軍山大橋不是武漢的,下面我們來(lái)看詳細(xì)解答吧。
軍山大橋是武漢市內(nèi)長(zhǎng)江大橋。類(lèi)型定義為公路橋、斜拉橋、特大橋,是連接武漢市蔡甸區(qū)和江夏區(qū)的特大橋梁,跨過(guò)長(zhǎng)江水道,橋下為最高通航水位以上18米,通航凈寬為雙向通航≥350米,單向通航≥150米,是市內(nèi)第四座長(zhǎng)江大橋,也是國(guó)家高速G50(上?!貞c高速公路)、G4201(武漢市繞城高速公路)、G4(京港澳高速公路)的組成部分。
小客貨:<17座(含),≤2t,收費(fèi)10-20元/車(chē)次
中客貨:客車(chē)18-30座(含)/25座(含)以下臥鋪車(chē),貨車(chē)2t~5t(含5t),收費(fèi)35元/車(chē)次
大客貨:客車(chē)31~50座(含)/26座(含)上臥鋪車(chē),貨車(chē)5t~10t(含10t),收費(fèi)45元/車(chē)次
特客貨:客車(chē)≥51座,10t~15t(含15t),收費(fèi)55元/車(chē)次
特貨:15t~20t(含20t),收費(fèi)65元/車(chē)次
特大型貨車(chē):>20t,收費(fèi)每增加1噸在特貨的基礎(chǔ)上增加1元/車(chē)次
軍山大橋于1998年12月30日開(kāi)工建設(shè),于2001年5月7日完成合龍工程;于2001年12月15日建成通車(chē)。2018年12月15日上午9時(shí),湖北京港澳高速公路武漢軍山長(zhǎng)江大橋?qū)⒄介_(kāi)放貨車(chē)通行,武漢軍山長(zhǎng)江大橋加固維修工程順利完工。
據(jù)了解,武漢軍山長(zhǎng)江大橋是國(guó)家干線公路網(wǎng)中“一縱一橫”兩條主干道——京港澳高速公路(G4)和滬渝高速公路(G50)共用的跨越長(zhǎng)江的特大型高速公路橋梁,承受著繁重的交通任務(wù)。武漢軍山長(zhǎng)江大橋運(yùn)營(yíng)18年后,針對(duì)該橋通行超載超限車(chē)輛多、病害多等特點(diǎn),2017年7月30日至2018年12月14日期間封閉施工。通車(chē)以后,廣大司機(jī)將不用繞行武漢沌口長(zhǎng)江公路大橋,湖北京港澳高速恢復(fù)南北大貫通。
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