武漢地鐵1號線全線站臺安裝護欄最新進展

時間：2020-12-03 08:56:10來源：whmc瀏覽：次分享：

武漢地鐵1號線是輕軌線，在空中輕軌上乘車，關(guān)于護欄安裝站臺是一個十分保護小孩，大人的安全隱患的，近日不少人提站臺安裝護欄的問題，目前武漢地鐵1號線哪里安裝護欄，什么完成全線11號線所有護欄，下面一起了解下。

1號線全線站臺安裝護欄最新進展

武漢地鐵集團表示：目前，1號線有14個站點已安裝防護欄桿，今年還將在6個站點推進安裝事宜。

1號線宗關(guān)站安裝了不銹鋼防護欄桿

坐軌道交通1號線在徐州新村站，該站沒有安裝護欄，站臺上有一條黃色的禁止線，乘客在黃線外候車，黃線內(nèi)寫著“嚴禁跳下站臺”提示語。

在頭道街、黃浦路、三陽路、大智路、崇仁路、宗關(guān)等站點，站臺上都安裝有高約1.2米的不銹鋼護欄，乘客在護欄外候車。循禮門站站臺上則安裝有高約1.4米的全封閉式屏蔽門，車輛靠站停穩(wěn)后，安全門會開啟。

站臺是否需要安裝護欄?

站臺執(zhí)勤的一名工作人員表示，早晚高峰乘客較多，站臺擁擠，護欄能夠提供安全保障。此外，看到一些活潑的孩子乘車時，她心里最緊張，一般都會上前提醒家長看護好孩子。

針對建議，武漢地鐵集團表示：正綜合考慮現(xiàn)場情況，按計劃推進1號線站臺硬隔離防護欄桿安裝工作。

1號線全線32站，截至目前，已完成14個站點的安裝。今年還會在硚口路、古田二路、武漢大道、額頭灣、東吳大道、竹葉海6站安裝防護欄桿。除了已安裝了安全門的循禮門站，還剩下11個站點，未來將根據(jù)需求分步推進防護欄桿安裝工作。同時，在地鐵運營時間段，工作人員嚴格落實巡檢制度，確保乘客安全、有序乘車。

武漢地鐵集團獲悉，1號線一期2004年就開通運營，是武漢最早的軌道交通線路。由于項目建設(shè)年代較早，當時未設(shè)置屏蔽門，也未預(yù)留屏蔽門信號接口。近年來，在1號線客流較大的車站陸續(xù)安裝了啞光不銹鋼材質(zhì)、帶弧邊的欄桿實施硬隔離措施。循禮門站在2號線開通時，考慮換乘站客流量較大，加裝了安全門，安全門的開關(guān)采用人工手動方式。