12月有許多新規(guī)和變化！京滬高鐵即將迎來(lái)浮動(dòng)票價(jià)新規(guī)，京滬高鐵作為一個(gè)沿途一些大城市的高鐵，新規(guī)之后對(duì)于高鐵票價(jià)有什么變動(dòng)！京滬高鐵浮動(dòng)票價(jià)12月是漲了還是降了，不少市民問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題，下面一起了解下。

京滬高鐵浮動(dòng)票價(jià)新規(guī)什么時(shí)候開始

滬高鐵發(fā)布公告，自2020年12月23日起，將對(duì)京滬高鐵運(yùn)行時(shí)速300-350公里的高鐵動(dòng)車組列車實(shí)施浮動(dòng)票價(jià)。

京滬高鐵浮動(dòng)票價(jià)是漲了還是降了

根據(jù)鐵路互聯(lián)網(wǎng)30天預(yù)售期，今日(11月25日)可購(gòu)買12月23日、24日車票。

查詢12306網(wǎng)站，檢索12月23日從北京出發(fā)到上海的高鐵，全天29趟高鐵車次中，商務(wù)座票價(jià)上漲或維持不變，一等座、二等座價(jià)格有升有降，幅度不一。

京滬高鐵浮動(dòng)票價(jià)啟用前后票價(jià)對(duì)比，紅色為價(jià)格上漲，綠色為價(jià)格下降。

以上票價(jià)為11月25日18時(shí)12306網(wǎng)站顯示數(shù)據(jù)。

現(xiàn)在的票價(jià)調(diào)整，針對(duì)的是運(yùn)行時(shí)速在300-350公里的動(dòng)車組列車的浮動(dòng)票價(jià)。前段時(shí)間的報(bào)道，整體來(lái)看的話，商務(wù)座票價(jià)調(diào)整幅度為0~250元，以漲價(jià)為主，二等座調(diào)整幅度為-55~45元，有漲有跌，而有著個(gè)別票價(jià)已經(jīng)調(diào)整到了最高1998元。

以12月23日為例，從北京出發(fā)到上海的29趟高鐵車次中，商務(wù)座的票價(jià)上漲或維持不變，而一等座、二等座價(jià)格有升有降、幅度不一。京滬高鐵二等座最高是9.04折，最低是7.52折……

從12月23日開始，京滬高鐵就會(huì)按照客流情況，區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、區(qū)段等，建立靈活定價(jià)機(jī)制了，為旅客出行提供更多選擇。

現(xiàn)在雖然能實(shí)時(shí)調(diào)價(jià)，自行定價(jià)了，但是也不會(huì)單純從效益和利潤(rùn)層面上任性提價(jià)，并且會(huì)在大多數(shù)乘客的承受范圍之內(nèi)。所以說(shuō)，我們也不用過(guò)于擔(dān)憂哦。

對(duì)比12月22日和23日的票價(jià)發(fā)現(xiàn)，商務(wù)座的上漲價(jià)格為250.5元、250元和125元三種不等，其中12趟車次價(jià)格不變，沒(méi)有降價(jià)。一等座價(jià)格最高增長(zhǎng)73.5元，最多下降96元。二等座最高上漲46元，最多下降55元，其中最低票價(jià)為498元。

從數(shù)據(jù)來(lái)看，價(jià)格變動(dòng)主要與行程歷時(shí)相關(guān)。從北京到上海耗時(shí)5小時(shí)以內(nèi)的車次，各席別票價(jià)均上漲;而價(jià)格下降的車次，行程大多在6小時(shí)左右。

根據(jù)京滬高鐵公司此前公告，12月23日起，京滬高鐵將根據(jù)客流情況，區(qū)分季節(jié)、時(shí)段、席別、區(qū)段等，建立靈活定價(jià)機(jī)制，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，有升有降。各站間執(zhí)行票價(jià)將以公布票價(jià)為上限，實(shí)行多檔次、靈活升降的票價(jià)體系，為旅客出行提供更多選擇。京滬間二等座初期最低票價(jià)498元、降幅10%，最高票價(jià)598元、漲幅8%。