武漢的“加長版”復(fù)興號(hào)，是我們武漢的首次始發(fā)開行，小編覺得這讓我們的生活變得更加美好，因?yàn)榻煌ㄗ兊梅奖阌质孢m，你覺得呢!

8月2日8點(diǎn)30分，首次使用“加長版”復(fù)興號(hào)車體的G588次高鐵準(zhǔn)點(diǎn)從武漢火車站啟動(dòng)，一路疾馳開往北京西，標(biāo)志著武漢地區(qū)首次迎來始發(fā)開行的“加長版”復(fù)興號(hào)。

中國鐵路武漢局武昌南機(jī)務(wù)段高鐵司機(jī)楊斌擔(dān)當(dāng)此趟高鐵司機(jī)。據(jù)介紹，G588次列車沿途只?？苦嵵輺|站，先前G588次高鐵使用的是重聯(lián)的復(fù)興號(hào)車體。

重聯(lián)的復(fù)興號(hào)車體與“加長版”的復(fù)興號(hào)相比，最大的不同就是重聯(lián)的復(fù)興號(hào)中間第8至第9節(jié)車廂中間不能連通，而“加長版”的復(fù)興號(hào)整列車就是一個(gè)整體，所有車廂連通，旅客可在車廂內(nèi)自由走動(dòng)。

“加長版”的復(fù)興號(hào)每列定員達(dá)1193人，列車長度達(dá)414米，共有16節(jié)車廂。

“加長版”復(fù)興號(hào)首次在全國范圍內(nèi)正式上線使用是在今年的7月1日，鐵路部門迎來第二階段運(yùn)行圖調(diào)整

當(dāng)時(shí)途經(jīng)武漢的“加長版”復(fù)興號(hào)列車有經(jīng)合武鐵路運(yùn)行的G1748、G1747次列車和途經(jīng)武廣高鐵運(yùn)行的G534、G503列車。

此次調(diào)整的G588次列車使用“加長版”復(fù)興號(hào)，是武漢地區(qū)首次迎來始發(fā)開行的“加長版”復(fù)興號(hào)。

此次調(diào)整，除G588次列車外，其他涉及到復(fù)興號(hào)的開行方案具體有：8月1日至8月31日北京西開G509次，8月2日至9月1日漢口開G520次

列車改為復(fù)興號(hào)重聯(lián)動(dòng)車組運(yùn)行，這也是漢口火車站首次迎來始發(fā)終到的復(fù)興號(hào)列車;8月1日起長沙南開G84次、北京西開G505次

列車將由現(xiàn)階段的復(fù)興號(hào)重聯(lián)動(dòng)車組改為“加長版”復(fù)興號(hào)列車運(yùn)行;8月2日起北京西開G533次，列車將由現(xiàn)階段的復(fù)興號(hào)重聯(lián)動(dòng)車組改為“加長版”復(fù)興號(hào)運(yùn)行。手機(jī)訪問