武漢地鐵7號(hào)線是武漢市重要地鐵線路之一，目前地鐵一共有26站，收尾站是園博園站或者是青龍山地鐵小鎮(zhèn)站，今年最新的地鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)間有哪些調(diào)整呢，行車間隔縮短了多少，下面一起來看具體情況。

武漢地鐵7號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間

7號(hào)線工作日首末班車時(shí)間：首班車06:00 末班車00:10

7號(hào)線休息日首末班車時(shí)間：首班車06:30 末班車00:10

票價(jià)信息：

240分鐘內(nèi)按里程分段計(jì)價(jià)：0-4公里2元，4-8公里3元，8-12公里4元，12-18公里5元，18-24公里6元，24-32公里7元，32-40公里8元，40-50公里9元，50-70公里10元，70-90公里11元。

票價(jià)優(yōu)惠：刷武漢通普通卡九折，中小學(xué)生卡七折，

武漢地鐵7號(hào)線行車間隔

在休息日高峰時(shí)段最小行車間隔縮短至6.4分鐘

調(diào)整原因：武漢各大學(xué)校相繼開學(xué)，隨著人流的增加。武漢市交通壓力明顯增大，城市的節(jié)奏也越來越快，乘坐地鐵的人數(shù)越來越多，為了方便大家的交通出行，發(fā)揮軌道交通網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，武漢地鐵決定于9月5日起調(diào)整休息日地鐵高峰期的地鐵間隔時(shí)間，目前已經(jīng)調(diào)整的地鐵線路有1號(hào)線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線、7號(hào)線。秋季客運(yùn)流的增長(zhǎng)所帶來的壓力也會(huì)慢慢緩解。

軌道七號(hào)線北延線(前川線)最新進(jìn)展

9月1日，由中鐵大橋局承建的武漢軌道交通七號(hào)線北延線(前川線)三標(biāo)段，完成首片簡(jiǎn)支梁的混凝土澆筑任務(wù)，這也是武漢軌道交通七號(hào)線北延線(前川線)完成的第一片簡(jiǎn)支梁。此次澆筑的簡(jiǎn)支梁在兩墩之間，總長(zhǎng)30米，寬9.6米，高1.8米。首片簡(jiǎn)支梁成功澆筑，為標(biāo)段后續(xù)快速施工打下基礎(chǔ)。