現(xiàn)在,5G已成為最影響生活和工作的主題之一。全國已建設(shè)多個(gè)5G基站,手機(jī)等電子產(chǎn)品也開始逐漸開啟5G的運(yùn)用。在搭乘地鐵等交通工具時(shí)常會(huì)因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)并不好而煩惱,據(jù)了解,今年武漢將有3條地鐵線路實(shí)現(xiàn)5G全覆蓋。
軌道交通2號(hào)線;
軌道交通8號(hào)線;
軌道交通11號(hào)線。
中國移動(dòng)武漢分公司近日表示,在2020年底前,武漢地鐵2號(hào)線、8號(hào)線和11號(hào)線將會(huì)全面覆蓋5G。武漢地鐵目前差不多普遍可以使用手機(jī)掃碼進(jìn)出站,等到5G覆蓋后,掃碼進(jìn)出地鐵站將更快更方便,并且在地鐵上手機(jī)網(wǎng)上沖浪的速度也將更快。刷抖音、打游戲、看熱播劇,速率將是4G網(wǎng)絡(luò)的50-100倍。
武漢地鐵8號(hào)線于今年9月開始鋪設(shè)5G網(wǎng)絡(luò),目前正在進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)覆蓋的施工。根據(jù)計(jì)劃,2021年武漢市將有8條地鐵線路完成5G覆蓋。今年將有三條線路覆蓋5G,剩余5條線路將在2021年年底前完成。只需擁有5G手機(jī),不用換卡換號(hào),開通5G功能,就可以在乘坐地鐵的同時(shí)體驗(yàn)5G網(wǎng)絡(luò)。
地鐵隧道內(nèi)的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋一直是通信技術(shù)難點(diǎn),因其特有的封閉狹長(zhǎng)場(chǎng)景,較高的移動(dòng)速度、穿透損耗極高的金屬列車車身,是制約覆蓋效果的部署難點(diǎn)。而且受地鐵地下空間、光線影響,施工難度比地面大很多,地鐵施工人員對(duì)全線的5G設(shè)備點(diǎn)位及功率都做出了精準(zhǔn)規(guī)劃和設(shè)置。
5G,指第五代移動(dòng)通信技術(shù),是最新一代蜂窩移動(dòng)通信技術(shù)。5G的性能目標(biāo)是高數(shù)據(jù)速率、減少延遲、節(jié)省能源、降低成本、提高系統(tǒng)容量和大規(guī)模設(shè)備連接。
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