距離2020年結(jié)束還有一個(gè)月,這一年里我國(guó)有不少高速鐵路年底將開(kāi)通,其中就包括湖北省的漢宜鐵路仙桃城區(qū)支線、福建省的福平鐵路(福州-平潭)和寧夏回族自治區(qū)的銀西高鐵(銀川-西安),共計(jì)13條基建開(kāi)通,下面來(lái)看名單吧。
開(kāi)通時(shí)間:2020年年底
全線設(shè)6座車站:福州站、福州南站、長(zhǎng)樂(lè)站、長(zhǎng)樂(lè)東站、長(zhǎng)樂(lè)南站、平潭站,其中福州、福州南為既有站,其余為新建車站,設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h。
開(kāi)通時(shí)間:2020年年底
西銀高速鐵路,簡(jiǎn)稱銀西高鐵,是一條連接陜西省西安市與寧夏回族自治區(qū)銀川市的高速鐵路。銀川至西安段途經(jīng)西安、咸陽(yáng)、慶陽(yáng)、吳忠等站,預(yù)計(jì)2020年12月通車。屆時(shí),從銀川至西安將由15小時(shí)縮短至3小時(shí)。
開(kāi)通時(shí)間:2020年年底
京雄城鐵河北段共設(shè)3個(gè)車站,固安東站、霸州北站、雄安站,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。
開(kāi)通時(shí)間:2020年年底
京沈高鐵起自北京朝陽(yáng)站,途經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云區(qū),河北省承德市,遼寧省朝陽(yáng)市、阜新市、沈陽(yáng)市,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。
開(kāi)通時(shí)間:2020年12月
太焦高速鐵路全線共設(shè)13個(gè)車站,其中山西段11個(gè)、河南段2個(gè):太原南站—新鳴李站(不辦客)—晉中站—太谷東站—榆社西站—武鄉(xiāng)站—襄垣東站—長(zhǎng)治東站—長(zhǎng)治南站—高平東站—晉城東站—焦作西站—焦作站。設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h。
開(kāi)通時(shí)間:2020年12月
共設(shè)鹽城、鹽城大豐、東臺(tái)、海安、如皋南和南通西6座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。
開(kāi)通時(shí)間:2020年12月
南段淮安至鎮(zhèn)江段設(shè)淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚(yáng)州東、大港南、丹徒等車站,設(shè)計(jì)時(shí)速250km/h。
開(kāi)通時(shí)間:2020年12月
共設(shè)連云港、東海、新沂南、邳州東、大許南(預(yù)留站)和后馬莊6座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。
開(kāi)通時(shí)間:2020年年底
濰萊高鐵共設(shè)濰坊北、昌邑、平度、萊西北4座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。
開(kāi)通時(shí)間:2020年年底
合安高速鐵路共設(shè)8座車站:新合肥西站、原合肥西站、竹溪站、肥西站、舒城東站、廬江西站、桐城東站、桐城南站等,設(shè)計(jì)時(shí)速350km/h。年底通車后,合肥到安慶的時(shí)間將由現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至40分鐘。
開(kāi)通時(shí)間:2020年12月
鄭州至新鄭機(jī)場(chǎng)城際鐵路正線全長(zhǎng)43.024公里,全程設(shè)5個(gè)站點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h,通車后將實(shí)現(xiàn)與河南“米”字形快速鐵路網(wǎng)各方向的互聯(lián)互通。
開(kāi)通時(shí)間:2020年12月
漢宜鐵路仙桃城區(qū)支線,又稱漢宜線大福至仙桃城區(qū)支線,已于2017年9月27日動(dòng)工,將于2020年10月1日通車,設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h。
開(kāi)通時(shí)間:2020年10月31日
設(shè)花都站、樂(lè)同站、獅嶺站、銀盞站、龍?zhí)琳尽⑶宄钦竟?個(gè)站點(diǎn),設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h。
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