武漢無(wú)論是對(duì)外還是對(duì)內(nèi)地的交通網(wǎng)都非常的密集和發(fā)達(dá)。就市內(nèi)的軌道交通建設(shè)而言,武漢目前在運(yùn)營(yíng)的地鐵有9條路線,預(yù)計(jì)年底將新運(yùn)營(yíng)2條,還有許多在建路線。來(lái)看看武漢地鐵第四輪規(guī)劃調(diào)整的最新消息。
武漢市發(fā)改委稱(chēng),國(guó)家對(duì)于建設(shè)規(guī)劃審批和相關(guān)技術(shù)指標(biāo)有明確規(guī)定,我委將嚴(yán)格依據(jù)國(guó)家政策規(guī)定合理制定申報(bào)方案,并在完成建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)、規(guī)劃符合性審查等專(zhuān)項(xiàng)審批手續(xù)后報(bào)國(guó)家相關(guān)部委審批,目前正在與國(guó)家相關(guān)主管部門(mén)溝通對(duì)接、積極爭(zhēng)取。
此前,武漢地鐵集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布重磅消息,武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2019—2024年)環(huán)境影響評(píng)價(jià)開(kāi)始向公眾征詢意見(jiàn)。其中,9號(hào)線一期作為新增線路被納入本次近期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整。
9號(hào)線一期起于地質(zhì)大學(xué),終于五里界,共設(shè)站13座,其中1個(gè)三線換乘站、3個(gè)兩線換乘站、9個(gè)一般站點(diǎn)。軌道交通沿線規(guī)劃范圍總用地面積為23.08平方公里。
根據(jù)武漢地鐵集團(tuán)最近消息,軌道交通9號(hào)線為第四期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整重點(diǎn)研究項(xiàng)目,目前線路走行方案尚處于前期研究階段,最終線站位方案及建設(shè)時(shí)序以相關(guān)部門(mén)批復(fù)為準(zhǔn)。
雖然9號(hào)線最終線站位方案還沒(méi)出來(lái),但隨著9號(hào)線一期被正式提上日程,大家對(duì)9號(hào)線沿線站點(diǎn)設(shè)置的討論開(kāi)始日漸熱烈了起來(lái)。
1.車(chē)廂內(nèi)的中文報(bào)站,建議參考其他城市更改成男女交替混報(bào)形式,并適當(dāng)提高語(yǔ)速,可緩解乘客聽(tīng)覺(jué)疲勞并引起注意。
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3.站臺(tái)廣播可適當(dāng)增加重點(diǎn)出站口地標(biāo)提示,少一些形式主義且對(duì)乘車(chē)無(wú)實(shí)際作用,類(lèi)似“武漢是我們共同的家園,建設(shè)一個(gè)溫馨和諧的家園”這種廣播。
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