ofo 共享單，出現(xiàn)退款難問題已經(jīng)出現(xiàn)一段時(shí)間了，但問題似乎還沒有解決，不少網(wǎng)友說小黃車快黃了，事實(shí)是這樣嗎？為什么這么說呢，我們來看看真相是這樣的吧！

1、鄭州公司 " 人去樓空 "

押金退款難，辟謠;屢屢被傳 " 賣身 "，辟謠;破產(chǎn)重組，辟謠 …… 近日，網(wǎng)絡(luò)上又頻繁出現(xiàn)小黃單車退款難的問題，網(wǎng)曝小黃單車北京公司搬離原址，鄭州公司 " 人去樓空 "……

11 月 21 日，現(xiàn)代快報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn)，南京也有不少小黃車用戶遭遇退款難的問題，而位于南京 1865 產(chǎn)業(yè)園的原辦公室已經(jīng)人去樓空。小黃車是不是真的要 " 黃 "?

對(duì)此，小黃車 ofo 回應(yīng)稱，ofo 南京公司只是搬家了，其他一切都正常。

2、退押金20多天沒到賬

近日，市民小洋(化名)向現(xiàn)代快報(bào)記者反映，他從 2018 年 10 月 31 日就開始申請(qǐng)退款了。" 我先通過支付寶平臺(tái)申請(qǐng)的，試了好幾次，都以失敗告終，后來在微信小程序上甚至連退款選項(xiàng)都沒找到。" 

他告訴記者，最后終于在 ofo 共享單 APP 上開始申請(qǐng)成功了，當(dāng)時(shí)系統(tǒng)提示 0-15 個(gè)工作日，就會(huì)將押金原路退回到當(dāng)時(shí)的支付賬戶，然而 20 多天過去了，系統(tǒng)還顯示 " 退款中 "。

△二十多天了，退款還沒完成

小洋是 2017 年 6 月 19 日支付了 99 元小黃車押金，因?yàn)樽罱吹骄W(wǎng)上經(jīng)常會(huì)有小黃車退款難的新聞，而且他也不怎么騎單車，所以就想申請(qǐng)退款。" 小黃車是當(dāng)時(shí)共享單車行業(yè)里興起較早、名氣較大的一家，本來覺得應(yīng)該不至于出現(xiàn)退款難問題，所以就沒在意。" 讓他沒想到的是，最后這個(gè) " 魔咒 " 還是應(yīng)驗(yàn)了。

現(xiàn)代快報(bào)記者輸入關(guān)鍵詞 " 小黃車 退款難 " 進(jìn)行檢索，發(fā)現(xiàn)全國(guó)各地有很多相關(guān)的新聞報(bào)道。甚至有媒體報(bào)道，在面臨手機(jī) APP 無法退款的時(shí)候，市民撥打小黃車客服熱線 "4000507507"，但均無人接聽。記者連續(xù)撥打了多次該熱線，也吃了 " 閉門羹 "，或是在 " 嘟嘟 " 兩聲后自動(dòng)掛斷，或是語(yǔ)音提示 " 對(duì)不起，您要的電話忙 "。

3、南京街頭小黃車稀少

△柳州東路地鐵口大多為摩拜單車

△個(gè)別小黃車 " 橫尸 " 荒草叢中

在押金難退的同時(shí)，有市民也發(fā)現(xiàn)，最近路邊的小黃車越來越少了，難道它真的面臨危機(jī)了嗎?11 月 21 日上午，現(xiàn)代快報(bào)記者隨機(jī)探訪了南京街頭的多處單車停放點(diǎn)。

在江北柳州東路地鐵口附近，每天上班期間都會(huì)停放百余輛的共享單車，而這里只有摩拜和哈羅。記者好不容易找到幾輛小黃車，但也都 " 橫尸 " 草叢中，開始生銹。

△新接口附近一單車停放點(diǎn)沒有一輛小黃車

南京新街口附近，小黃車數(shù)量也是星星點(diǎn)點(diǎn)，幾十輛其他品牌單車叢中，只有一兩輛小黃。值得注意的是，在這僅有的幾輛小黃車中，除了壞掉無法騎行的，還有個(gè)別未上鎖的情況。

有市民告訴記者：" 小黃車好像出現(xiàn)了退款問題，大家連押金都退不掉，用完之后也就懶得上鎖了。"

在探訪多處單車集中點(diǎn)后，現(xiàn)代快報(bào)記者終于在長(zhǎng)江路上發(fā)現(xiàn)了一排小黃車，這是記者發(fā)現(xiàn)集中停放小黃車數(shù)量最多的一處了，但粗略數(shù)了一下，也就 15 輛左右。

既然數(shù)量較多，是否會(huì)有人前來取車呢?在等待十幾分鐘之后，記者注意到?jīng)]有一人前來騎走小黃車，更多的人是將旁邊的摩拜和哈羅單車開鎖取走。

5、ofo 南京公司易址

伴隨著車輛減少，ofo 的辦公人員也面臨著減縮。進(jìn)入 11 月以來，各地媒體對(duì)于 ofo 辦公地點(diǎn) " 搬遷 "" 人去樓空 " 的報(bào)道就不只一起。

11 月 4 日，ofo 北京總部 " 因房租到期 " 搬離原地址理想國(guó)際大廈，11 月 20 日，ofo 鄭州公司被爆 " 人去樓空 "。

11 月 21 日，現(xiàn)代快報(bào)記者聯(lián)系了 ofo 南京辦公點(diǎn)的負(fù)責(zé)人，但是對(duì)方已經(jīng)辭職，新任媒體負(fù)責(zé)人由杭州公司的同事?lián)巍?/p>

記者來到位于南京 1865 創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的 ofo 辦公點(diǎn)。還未到達(dá)辦公樓，一名保安就告訴記者，"ofo 不在了，聽說很久之前就搬走了。" 保安一邊說，一遍指著周邊的單車停放點(diǎn)來佐證，" 你看，ofo 已經(jīng)沒幾輛了。"

記者注意到，園內(nèi)停放的共享單車以摩拜和哈羅單車為主，來來往往的人多選擇這兩個(gè)品牌掃碼，幾輛夾雜在其中的 ofo，確實(shí)看起來備受冷落。

△原小黃車南京辦公地點(diǎn)大門緊閉

6、杭州的媒體負(fù)責(zé)人回應(yīng)

隨后，記者來到了 ofo 所在的辦公樓，一樓大廳內(nèi)的指示牌上，還標(biāo)注著 ofo 曾經(jīng)的樓層。但辦公室已經(jīng)改換了模樣，門外張貼的小黃車字樣已經(jīng)消失不見，墻壁重新被粉刷過了。

辦公室內(nèi)看起來也已經(jīng)易主，重新裝修過了。樓內(nèi)一家公司的員工小陳表示，大約兩三個(gè)月前，有人曾經(jīng)來鬧過，之后員工就陸陸續(xù)續(xù)不上班了，現(xiàn)在辦公室已經(jīng)重新租出去了，新公司可能很快就入駐。

對(duì)此，記者聯(lián)系位于杭州的媒體負(fù)責(zé)人后，對(duì)方表示，ofo 南京公司只是搬家了，其他一切正常。（來源：現(xiàn)代快報(bào)）