武漢地鐵2號(hào)線和4號(hào)線的轉(zhuǎn)乘和人流量都比較大,為了讓更多乘客等待乘車(chē)盡快坐車(chē),避免人群推集,10月23日本周五武漢地鐵2號(hào)線和4號(hào)線等車(chē)時(shí)間縮短,還不清楚的,一起看看下文下,希望對(duì)你有用:
10月23日武漢地鐵及時(shí)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行圖,提升2、4號(hào)線周末以及2號(hào)線周五晚高峰運(yùn)力,市民乘客休閑游玩、通勤出行更加舒適,這也是武漢地鐵恢復(fù)運(yùn)營(yíng)以來(lái)第十次調(diào)整運(yùn)行圖。
具體行車(chē)方案為:
軌道交通2號(hào)線周五晚高峰行車(chē)間隔縮短至3.2分鐘,運(yùn)力提升約6.3%;休息日高峰最小行車(chē)間隔縮短至4分鐘,運(yùn)力提升約12.5%。
軌道交通4號(hào)線休息日高峰最小行車(chē)間隔縮短至4.8分鐘,運(yùn)力提升約14.6%。
10月24日起,8號(hào)線一期梨園站將啟用下行站臺(tái),乘客到站后,在下行站臺(tái)下車(chē),工作人員清客后,列車(chē)將繼續(xù)前行,前往金潭路站方向的乘客在原上行站臺(tái)候車(chē);8號(hào)線三期野芷湖站啟用上行站臺(tái),乘客到站后在上行站臺(tái)下車(chē),工作人員清客后,列車(chē)將繼續(xù)前行,前往軍運(yùn)村站方向的乘客在原下行站臺(tái)候車(chē)。同日起,8號(hào)線一期、三期將增加上線列車(chē),進(jìn)一步提升運(yùn)力,高峰時(shí)段行車(chē)間隔由5.9分鐘、9.5分鐘縮短至5.6分鐘。
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