根據(jù)最新消息顯示,武漢六環(huán)這個項目已經(jīng)正式確定下來了,雖然看起來有些遙遠,但是部分路段確實是很多老百姓期待已久的,這樣一來人們的出行速度將會更加快捷,涉及六環(huán)的任何城市都可以在15分鐘之內(nèi)上高速,30分鐘之內(nèi)抵達臨近城市。
全新規(guī)劃的武漢六環(huán)線部分線路將要經(jīng)過武漢市域以外的鄂州、孝感、漢川及嘉魚部分地區(qū)。
新港高速雙柳長江大橋項目北岸位于武漢市新洲區(qū),南岸位于鄂州市華容區(qū)。項目起點與漢新公路相交,跨越長江后,終點與黃鄂高速公路相接。大橋全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計行車速度為每小時120公里,橋面采用雙向8車道設(shè)計,主跨1360米,也是武漢市建設(shè)的第十二座長江大橋。項目建設(shè)完成后將進一步優(yōu)化武漢城市圈高速公路結(jié)構(gòu),增強過江通道供給能力,強化路網(wǎng)銜接與轉(zhuǎn)換,并為沿線地區(qū)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)設(shè)施保障。
漢南過江通道是武漢都市區(qū)環(huán)線高速的重要組成部分,北接漢南區(qū),南接嘉魚縣,初步選定采用橋梁方式過江,擬采用設(shè)計速度120公里/小時高速公路標(biāo)準(zhǔn)。武漢交通運輸局發(fā)布的2020年工作要點提出,今年將推進武漢市區(qū)環(huán)線高速公路漢南過江通道項目前期工作。
武漢雖地處平原,但武漢多江多湖,水面面積極大,一定程度上影響了武漢的路網(wǎng)建設(shè)。但武漢的環(huán)線建設(shè)卻并未落后,十一期間,武漢召開了專題會,研究武漢六環(huán)線及放射線建設(shè)等工作。
武漢六環(huán)線是長江經(jīng)濟帶綜合立體交通項目,分為東、南、西、北4個路段及新港高速公路雙柳長江大橋、漢南過江通道兩座長江大橋。武漢城市圈環(huán)線高速公路(或稱武漢六環(huán)線)總里程將達到560公里,成都六環(huán)的總里程為223公里。
由于目前武漢六環(huán)線還有多個路段沒有完成計劃,所以通車時間暫時沒有公布。
武漢城市圈環(huán)線高速公路全長560公里,是湖北省“九縱五橫三環(huán)”高速路網(wǎng)中的環(huán)三線,歷時12年,現(xiàn)已實現(xiàn) 實現(xiàn)全線貫通。
今后,圈內(nèi)所有城市均可在 15分鐘內(nèi)上高速,環(huán)線任何兩個相鄰城市均可在30分鐘內(nèi)抵達,兄弟“串門”更加便捷.
武漢市自然資源和規(guī)劃局表示,新外環(huán)線目前初步規(guī)劃走向為:新外環(huán)線西南段和南段保留現(xiàn)狀繞城高速走向,東段拓展至新港高速,北段外拓至黃陂城區(qū)北側(cè)附近。
待“六環(huán)二十四射”建成后,鄂州葛店開發(fā)區(qū)全境,以及華容區(qū)、梁子區(qū)的部分地方,都會被納入武漢外環(huán)(五環(huán))范圍內(nèi),未來這里將屬于不折不扣的光谷東。
新外線(六環(huán)線)也就是才明確的概念,新外環(huán)線即六環(huán)線,六環(huán)線即新外環(huán)線。而圈環(huán)線就是連接城市群的“通道”,將實現(xiàn)560余公里的武漢城市圈成環(huán),全面激活1+8城市圈交通樞紐及經(jīng)濟輻射作用。
緩解京港澳、滬渝等高速公路部分路段交通壓力,加強孝應(yīng)安、仙潛天、咸赤嘉等城鎮(zhèn)之間的聯(lián)系,助力湖北區(qū)域經(jīng)濟提速及中部崛起。
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