10月已經(jīng)過去了一半，秋季進(jìn)入尾聲，全國(guó)民航的冬春季航班計(jì)劃將于10月25日開始執(zhí)行。據(jù)悉，此次南航湖北分公司計(jì)劃提高武漢多條航線的運(yùn)力，使得南航在武漢的航線網(wǎng)絡(luò)更加通達(dá)，具體調(diào)整計(jì)劃如下。

全國(guó)民航2020年冬春航季航班計(jì)劃

開始時(shí)間：10月25日

大致情況：南航湖北分公司表示，新航季南航計(jì)劃在漢增加多條航線運(yùn)力，通航點(diǎn)達(dá)到39個(gè)，日進(jìn)出港航班可達(dá)87班次，國(guó)內(nèi)運(yùn)力投入同比去年增長(zhǎng)超過20%。

具體情況：南航將持續(xù)打造武漢至北京、廣州、深圳、上海、成都等地的空中快線，增加武漢至華南、華東、西北等地航班密度，進(jìn)一步提高武漢始發(fā)航班的通達(dá)性，完善南航在漢“貫穿南北、連接?xùn)|西”的航線網(wǎng)絡(luò)。

南航冬春航季 武漢飛北上廣等地的航班將增加

國(guó)內(nèi)主干線

武漢-北京大興航線增至每天7班;

武漢-廣州航線增至每天10班;

武漢-深圳航線增至每天5班;

武漢-上海航線增至每天4班;

武漢-成都航線增至每天3班。

后續(xù)還將根據(jù)市場(chǎng)需求持續(xù)增加班次，其中部分航班將由波音787寬體客機(jī)執(zhí)飛。

其他國(guó)內(nèi)航線

南航將增加武漢至西寧、銀川、貴陽、大連、西雙版納、揭陽、惠州等地的運(yùn)力投入

其中武漢-西雙版納除每天一班經(jīng)停航班外，還將新增每天一班直飛航班;

武漢-西寧、武漢-貴陽等也將新增每天一班;

還將繼續(xù)執(zhí)行宜昌-廣州、襄陽-廣州等省內(nèi)其他機(jī)場(chǎng)始發(fā)航線。

重慶航空還計(jì)劃新開重慶-武漢-晉江，武漢-鹽城航線。

國(guó)際航線

南航計(jì)劃10月30日起正式復(fù)航武漢-首爾國(guó)際航班，目前計(jì)劃每月執(zhí)行一班。

10月底冬春換季 華夏航空將新開30余條航線

據(jù)悉，我國(guó)民航系統(tǒng)每年都要進(jìn)行兩次航班計(jì)劃調(diào)整，即在每年的3月和10月下旬。也就是說，10月25日起，華夏航空將執(zhí)行冬春季航班計(jì)劃，本次計(jì)劃新開30余條航線，其中丹東、泉州、安康、大理、鄭州、玉林、洛陽、石家莊等多個(gè)航點(diǎn)換季后將納入華夏航空支線網(wǎng)絡(luò)。

本次計(jì)劃新開的航線

重慶=安康=西安、鄭州=延安、呼和浩特=延安=三亞、重慶=延安=太原、成都=西寧=阿克蘇、天水=銀川、貴陽=海口、貴陽=西雙版納、貴陽=南陽=濟(jì)南、貴陽=銅仁、貴陽=興義=泉州、呼和浩特=貴陽=湛江、呼和浩特=襄陽=泉州、重慶=玉林、重慶=揚(yáng)州=丹東、重慶=十堰=濟(jì)南、重慶=阿克蘇=喀什、呼和浩特=蘭州=吐魯番=阿克蘇、重慶=阿克蘇、庫(kù)爾勒=若羌=和田、重慶=衡陽=煙臺(tái)、重慶=十堰=合肥、衢州=武漢、衢州=珠海、貴陽=宜昌=邯鄲、成都=石家莊=承德、西雙版納=昆明、西雙版納=瀾滄、芒市=大理、重慶=濰坊、包頭=鄭州、天津=滿洲里、包頭=杭州、重慶=南陽=福州、天津=洛陽=西雙版納、太原=天津、太原=延安等，具體航線情況以官網(wǎng)最后查詢?yōu)闇?zhǔn)。