武漢新港江北鐵路作為武漢一大比較大工程，是經(jīng)過新洲、黃陂、天河機場、漢口北鐵路，香爐山至黃州段等地方，目前進展如何了？武漢新港江北鐵路如何規(guī)劃的？路線走向經(jīng)過哪些地方，更沿線7個車站哦，不少人也是十分關(guān)注，下面一起了解下最新出爐的進展吧。

（武漢新港江北鐵路示意圖）

武漢新港江北鐵路簡介

武漢新港江北鐵路位于長江以北，西起武漢市黃陂灄口站，東至黃岡市黃州站。鐵路全長80.39公里。

線路途經(jīng)武漢市黃陂區(qū)、新洲區(qū)，以及黃岡市團風(fēng)縣、黃州區(qū)，瀕臨陽邏港、黃岡唐家渡港區(qū)。沿線分布有灄口、五通口、香爐山、林四房、大埠站、團風(fēng)東、黃州共7個車站。

香爐山至林四房段，全長共22.65公里，倒水河特大橋為該段控制性工程之一，全長7825.75米

（武漢新港江北鐵路香爐山至黃州段示意圖）

武漢新港江北鐵路作用

江北鐵路建成后，還能將京廣線、京九線兩條鐵路干線連接起來。

規(guī)劃設(shè)計

新港江北鐵路武漢新港要充分發(fā)揮其物流效率，離不開陸地交通網(wǎng)的建設(shè)。規(guī)劃顯示，水路運輸占武漢新港集疏運量的50%，其余部分必須由鐵路和公路運輸。江北鐵路、天興洲大橋、江南鐵路將構(gòu)成武漢新港鐵路“工”字形鐵路運輸體系。武漢江北地區(qū)水、陸、空協(xié)同發(fā)展的物流大格局已經(jīng)形成，陽邏深水港、天河機場、漢口北鐵路編組站、武漢新港江北鐵路、漢口北商品批發(fā)市場奠定了武漢江北地區(qū)的華中物流中心地位。

意義影響

武漢新港江北鐵路是黃岡市，浠水、蘄春、武穴、黃梅唯一 一個沒有鐵路直達武漢的城市，能夠解決京九鐵路，黃岡、以及江北四縣、九江地區(qū)能夠直達普鐵到達武漢，實現(xiàn)繁忙干線客貨分線運輸?shù)闹匾A(chǔ)設(shè)施。

最新進展

10月9日零時，隨著最后2米合龍段混凝土完成澆筑，由中鐵七局武漢公司負責(zé)施工的武漢新港江北鐵路倒水河特大橋跨陽大公路連續(xù)梁順利完成合龍。

武漢新港江北鐵路什么時候完工

新港江北鐵路整條鐵路預(yù)計明年底建成。