開(kāi)車(chē)的人都知道堵車(chē)是最讓人心煩的時(shí)候,堵車(chē)的原因有千千萬(wàn)萬(wàn),修路、車(chē)禍、車(chē)流量太多等等原因,但是其中有一種堵車(chē)是在讓人惱火的,那就是幽靈堵車(chē)!沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)詞的小伙伴可能會(huì)有些奇怪,怎么還有個(gè)幽靈堵車(chē)?難道撞鬼了不成?其實(shí)幽靈堵車(chē)跟幽靈沒(méi)什么關(guān)系,一起來(lái)看看具體解釋吧。
表面看似沒(méi)有任何起因的堵塞,這是大家在日常時(shí)段經(jīng)常會(huì)遇到的。沒(méi)有事故,也沒(méi)有封閉施工的車(chē)道,道路卻會(huì)莫名其妙地突然出現(xiàn)堵塞,一段時(shí)間過(guò)后,車(chē)流又會(huì)毫無(wú)征兆地順暢起來(lái)。這種莫名其妙的堵塞現(xiàn)象被交通專(zhuān)家稱(chēng)為“幽靈堵車(chē)”。
在這種情況下,后面的車(chē)根本看不到前面發(fā)生了什么事,只會(huì)感覺(jué)道路仿佛莫名其妙地被堵住了??墒侨绻麖母咛幫驴?,你會(huì)看到在第一次停頓之后,不遠(yuǎn)的地方仿佛出現(xiàn)了一個(gè)虛擬堵車(chē)點(diǎn),這個(gè)堵車(chē)點(diǎn)會(huì)堆積大量車(chē)輛,然后逐漸向后移動(dòng),波浪般地一路蔓延到很遠(yuǎn)的后方,直到車(chē)輛稀少的路段才逐漸消失。
1、在擁擠的公路上,很可能僅僅由于某個(gè)司機(jī)急剎車(chē)、突然變道或者超車(chē),造成短暫的停頓,就會(huì)在這輛車(chē)的后方引發(fā)一連串的停頓。哪怕第一輛車(chē)停下來(lái)后只需要2秒鐘就能啟動(dòng),可到最后一輛汽車(chē)啟動(dòng)時(shí),所需的時(shí)間可能就要幾十分鐘了。研究顯示,如果處于繁忙的高速公路上,那么一名新手司機(jī)的急剎車(chē)就可能引發(fā)一場(chǎng)"交通海嘯",受影響的路段可長(zhǎng)達(dá)80公里。
2、其實(shí),道路并沒(méi)有真正被"堵",只是產(chǎn)生了汽車(chē)行駛的時(shí)間差越大。由于第一輛車(chē)的剎車(chē),后面所有的司機(jī)也必須剎車(chē),后面所有的司機(jī)也必須剎車(chē),一輛一輛車(chē)傳遞下去,帶來(lái)的"波動(dòng)效應(yīng)",就會(huì)導(dǎo)致大面積的公路交通整體減速。
3、此外,人們的反應(yīng)千差萬(wàn)別,也是"幽靈堵車(chē)"不斷擴(kuò)張的原因。如果所有人都能做出正確的反應(yīng),那么幾秒鐘的停頓就很容易化解。但事實(shí)正好相反,越是堵車(chē)的時(shí)候,便越有人想鉆空子,希望能插隊(duì)往前,而這只能讓已經(jīng)堵塞的路況更為惡化。
4、進(jìn)出口無(wú)規(guī)則,按照交規(guī),無(wú)論是輔路進(jìn)主路,還是主路進(jìn)輔路,都應(yīng)該是輔路車(chē)讓主路車(chē)。做到“緩進(jìn)快出”,才能在行車(chē)安全的同時(shí)保證主路通行順暢。然而,實(shí)際情況是,許多司機(jī)根本搞不清誰(shuí)讓誰(shuí),駛出主路前不提前并線,直到出口就在眼前了,才一點(diǎn)點(diǎn)蹭著往外走,往往堵了外側(cè)兩條車(chē)道;而有些進(jìn)主路的車(chē)輛又特別猛,快速駛?cè)胫髀?,迫使主路?nèi)的后車(chē)急剎車(chē)避讓。
解決這種沒(méi)有原因的堵車(chē),說(shuō)起來(lái)非常簡(jiǎn)單,只要每位司機(jī)都保持和前車(chē)足夠距離。前車(chē)剎車(chē)時(shí),后車(chē)也溫柔地踩剎車(chē),前車(chē)加速時(shí),后車(chē)也立即加速。這樣就可以使得車(chē)和車(chē)之間的空間保持相對(duì)固定,避免“幽靈堵車(chē)”。不過(guò)在實(shí)際生活中,由于有些車(chē)主反應(yīng)不及時(shí),有些車(chē)主加塞、急剎車(chē)等,都會(huì)導(dǎo)致?lián)矶掳l(fā)生?!翱此撇黄鹧鄣囊粋€(gè)加塞動(dòng)作,帶來(lái)的連鎖反應(yīng)可能會(huì)導(dǎo)致系列的交通混亂,而許多車(chē)主根本沒(méi)意識(shí)到這點(diǎn),越是堵車(chē)越想插隊(duì),這樣做只會(huì)讓路況更為惡化。”民警告訴記者,避免急剎車(chē)、不要強(qiáng)行變道、更不要隨意加塞,這些看似簡(jiǎn)單的駕駛習(xí)慣,其實(shí)就是避免“幽靈堵車(chē)”最好的方法。如果能保持相對(duì)勻速的狀態(tài)行駛,進(jìn)出路口提前觀察,該讓行讓行,就能避免類(lèi)似的“幽靈堵車(chē)”的現(xiàn)象。
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