武漢鐵路集裝箱中心站開設(shè)的新裝卸線的任務(wù)即將完成,目前武漢站將開始整修和設(shè)備調(diào)試,開啟中歐班列集結(jié)中心裝卸線,會在9月底新增新路,具有詳情,以下為大家?guī)ьI(lǐng)最新的消息,希望對大家有所幫助。
隨著最后一根鋼軌順利鋪設(shè)完成,中歐班列的集結(jié)中心——中鐵聯(lián)集武漢鐵路集裝箱中心站圓滿完成新裝卸線的鋪軌任務(wù),預計9月30日開通。
新增的2條裝卸線:
可解決中心站裝卸和堆存能力不足問題,提高1倍運能,逐步實現(xiàn)編發(fā)中歐班列500列/年。
在位于東西湖區(qū)的武漢中心站看到,施工人員完成鋪軌后,正在往軌道區(qū)間鋪裝道碴,還有測量人員在測軌面標高。完成鋪軌后,將進行線路整修和設(shè)備調(diào)試,
完工時間:9月25日交驗,30日開通
“新建的裝卸線,有效長度1050米,工程還包括相關(guān)新建辦公綜合樓、擴建海關(guān)監(jiān)管區(qū)工程等施工任務(wù)。工程2019年12月開工,4月8日復工復產(chǎn)以來,項目部在做好疫情防控的前提下,及時調(diào)整施工方案,積極組織工人返漢,另一方面加大現(xiàn)場施工機械投入和材料進場,按原計劃時間完工。
中鐵聯(lián)集武漢中心站是國家批復的一類臨時口岸,是湖北省唯一的“一帶一路”節(jié)點,即中歐班列的集結(jié)中心。該站于2010年正式開通運營,隨著國際貨運量的增加,該站現(xiàn)有裝卸和堆存能力已不能滿足市場需求,因此新建一束2條裝卸線,預計工程9月底完成開通。新裝卸線投入使用后,預計可提高1倍運能,逐步實現(xiàn)中歐班列500列以上的年運輸保障。
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