鄭萬高鐵途經(jīng)河南省和湖北省，其中湖北段保康段9月初有了最新進(jìn)展，此時羅家山隧道貫通，它是該鐵路在我省第一條超過10公里長的特長隧道，由于地質(zhì)環(huán)境原因，貫通非常艱難。關(guān)于非常關(guān)心的通車問題，官方表示預(yù)計在2022年底，下面來看最新消息。

一、鄭萬高鐵湖北段進(jìn)展

9月3日上午9點30分，鄭萬高鐵?？刀瘟_家山隧道順利實現(xiàn)貫通，成為鄭萬高鐵湖北段第一條貫通的10公里以上的特長隧道。

羅家山隧道位于湖北省?？悼h境內(nèi)，全長10640米，最大埋深約470米。隧道內(nèi)存在突水突泥、斷層破碎帶、巖溶等復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境，為Ⅰ級高風(fēng)險隧道。面對復(fù)雜地形，施工方在全地質(zhì)條件下率先進(jìn)行了鑿巖臺車機械化施工工藝試驗、機械化全斷面工藝工法試驗和智能化建造試驗，首次實現(xiàn)高速鐵路山嶺隧道機械化大斷面安全、優(yōu)質(zhì)、高效、智能化建造。

二、鄭萬高鐵站點走向

據(jù)了解，鄭萬高鐵全長818公里，設(shè)18站，是中國第一條橋隧比超過90%的復(fù)雜險峻山區(qū)高速鐵路。自鄭州東站引出，途徑鄭州市的鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、航空港區(qū)，開封市的尉氏縣，許昌市的長葛市、禹州市，平頂山市的郟縣、寶豐縣、新城區(qū)、魯山縣，南陽市的方城縣、社旗縣、宛城區(qū)、臥龍區(qū)、新野縣、鄧州市后進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽市的襄州區(qū)、東津新區(qū)、襄城區(qū)、南漳縣、?？悼h、宜昌市的興山縣、恩施州的巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，經(jīng)巫山縣、奉節(jié)縣、云陽縣至萬州區(qū)接入萬州北站。

湖北段站點：

襄陽東站：湖北省襄陽市襄州區(qū)東津鎮(zhèn)

?？悼h站(暫未開通)：湖北省襄陽市?？悼h后坪鎮(zhèn)

神農(nóng)架站(暫未開通)：湖北省神農(nóng)架林區(qū)新華鎮(zhèn)龍?zhí)洞?/p>

興山站(暫未開通)：湖北省宜昌市興山縣

巴東北站(暫未開通)：湖北省巴東縣丘灣鄉(xiāng)葛藤坪村

三、預(yù)計2022年底全線通車

截至目前，鄭萬高鐵隧道工程已完成96%，橋梁工程完成97%，預(yù)計將在2022年底全線建成通車。