大家或許不知道，中國(guó)是全世界唯一一個(gè)禁止在各大城市有禁摩限摩令存在的國(guó)家。在其他國(guó)家，摩托車和汽車的管理是一樣的，只要你正常駕駛的沒有警察會(huì)管你。那為什么摩托車在中國(guó)就要各種禁止呢？這其實(shí)是一個(gè)來自十幾年前的問題。

第一個(gè)原因，不利于治安。

摩托車很方便，能夠讓人們不用受到堵車的煩惱，但是在上世紀(jì)八十年代左右，摩托車就成為了“犯罪工具”。在當(dāng)時(shí)，飛車搶劫的案件頻發(fā)，又由于摩托車的特殊性，給警察抓捕帶來了很大的麻煩，更讓不少警察和群眾受傷，這就讓摩托車成為眾矢之的。

第二個(gè)原因，人們的安全意識(shí)不強(qiáng)。

飛車搶劫畢竟是少數(shù)，如果就因?yàn)檫@樣因噎廢食，肯定是不合理的，所以禁摩限摩的主要原因還是人們的安全意識(shí)不強(qiáng)。就像現(xiàn)在的電動(dòng)車一樣，以前的摩托車也是常見的交通工具，但就是因?yàn)橛胁簧偃蓑T車沒有素質(zhì)，不遵守交通規(guī)則，結(jié)果導(dǎo)致很多事故發(fā)生，這就是摩托車最終被限制的主要原因。

第三個(gè)原因，汽車工業(yè)發(fā)展。

摩托車能夠創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)價(jià)值沒有汽車高，從社會(huì)發(fā)展的角度來看，摩托車最終還是要被汽車取代。所以盡管禁摩限摩的主要原因是前兩個(gè)，但是從根本上來看，汽車工業(yè)發(fā)展也是一個(gè)誘因，畢竟它能夠頂替摩托車的市場(chǎng)，也不會(huì)讓人們沒有出行工具可選擇。

摩托前幾年確實(shí)很亂，不遵守交通規(guī)則或擾民也時(shí)常發(fā)生。但禁摩是否應(yīng)考慮各階的切身利益。摩托車仍然是很多底層人民的謀生的交通工具，對(duì)路面占用較低，能源的消耗少。嚴(yán)查非法改裝，無證駕駛，違規(guī)上路，給遵紀(jì)守法摩托車及駕駛者更多應(yīng)得的權(quán)利。

無論禁摩與否，交通道路參與者很少有完全遵紀(jì)守法的，因沒有違法成本，隨意性大，也沒有公正的判罰標(biāo)準(zhǔn)。導(dǎo)致騎摩托車的很多人都沒什么自覺性，倘若禁掉那些無牌無證的，讓正經(jīng)學(xué)過交規(guī)、有駕駛證車牌以及交強(qiáng)險(xiǎn)的車輛安全上路，可能才是眾心所歸。