飛機(jī)票臨近購票時(shí)間或者臨近春節(jié)國慶節(jié)票價(jià)會(huì)降價(jià)嗎？是提前幾個(gè)月買最好，有折扣呢？關(guān)于飛機(jī)票的票價(jià)有什么趨勢？許多人都會(huì)選擇淡季購買，淡季是什么時(shí)候呢，許多人都還不清楚，下面一起了解下。

飛機(jī)票票價(jià)有什么規(guī)律

機(jī)票的價(jià)格主要取決于供求關(guān)系

機(jī)票的價(jià)格主要取決于供求關(guān)系。同一個(gè)航段，旺季的價(jià)格可能是淡季的3～5倍。不同市場供求關(guān)系不同，投放不同價(jià)格。決定機(jī)票價(jià)格的因素不完全取決于航程，長航線可能便宜，短航線可能很貴。背后是航空公司對(duì)不同市場，吸引不同旅客的考量。

通常每年1、2、3月是歐洲機(jī)票比較便宜的時(shí)候。而暑期7、8、9月，還有國慶、圣誕的時(shí)候，歐洲機(jī)票價(jià)格則較高。選擇中轉(zhuǎn)航班、長航線國際機(jī)票、中轉(zhuǎn)聯(lián)程機(jī)票通常比直飛機(jī)票便宜，有時(shí)候甚至可以便宜一半以上。

中轉(zhuǎn)機(jī)票需要注意的地方是轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間、轉(zhuǎn)機(jī)候機(jī)樓等信息，通常預(yù)訂網(wǎng)站會(huì)提醒客人相關(guān)信息，但還是要客人做好功課，以免趕不上后續(xù)航班。

根據(jù)時(shí)段不同的價(jià)格大體走勢，當(dāng)然具體還要考慮航線的性質(zhì)(公務(wù)航線、休閑旅游航線、返鄉(xiāng)航線、獨(dú)飛航線)，還要區(qū)分淡旺季客源流量對(duì)票價(jià)的整體影響。

什么時(shí)候買最好

提前8周：價(jià)格較高。機(jī)票價(jià)格初始狀態(tài)是較高的，如果我們不主動(dòng)把價(jià)格下調(diào)，其則保持高價(jià)位。

4-8周：根據(jù)航線性質(zhì)的不同，航程較長的航線開始將價(jià)格調(diào)低吸納客源，這個(gè)時(shí)期叫做“墊艙”，就先不管票價(jià)品質(zhì)，先把航班客座率提升到一定水平，使航班收益至少能覆蓋成本。

2-4周：中程航線航班進(jìn)入主力墊艙期。此時(shí)中程航線機(jī)票價(jià)格普遍較低。

1-2周：所有航線的客源開始啟動(dòng)，陸陸續(xù)續(xù)可以看到較為明顯的銷售增長，各條航線的機(jī)票價(jià)格開始漸漸順應(yīng)航班上客速度上調(diào)。這時(shí)機(jī)票價(jià)格已不一定是最低的了。

1周內(nèi)：一周內(nèi)的航班，基本上完成了遠(yuǎn)期墊艙工作，成本有一定程度上能夠收回，