近日有網(wǎng)友在網(wǎng)上留言咨詢當(dāng)初說(shuō)好從佛祖嶺延長(zhǎng)到光谷芯中心的有軌電車怎么一直都沒(méi)有動(dòng)靜,到底還做不做有軌電車延長(zhǎng)線了?光谷光谷有軌電車T1先二期怎么遲遲不動(dòng)工?東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的工作人員回復(fù)了這位網(wǎng)友,不過(guò)答案可能會(huì)讓大家感到失望。
據(jù)官方最新消息,經(jīng)交投公司核實(shí),根據(jù)我司結(jié)合城市區(qū)域規(guī)劃及有軌電車建設(shè)實(shí)際進(jìn)展,暫無(wú)法啟動(dòng)有軌電車T1線二期工程,原因如下:有軌電車T1線二期線路部分路段屬于江夏區(qū)政府管轄范圍,而有軌電車T1線是由東湖高新區(qū)投資,用來(lái)彌補(bǔ)高新區(qū)范圍內(nèi)地鐵覆蓋不足,重點(diǎn)解決高新區(qū)自身區(qū)域交通問(wèn)題,并適應(yīng)東湖高新區(qū)城市發(fā)展策略,促進(jìn)東湖高新區(qū)產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)。目前二期規(guī)劃由高新六路延長(zhǎng)至光谷芯中心,具體報(bào)規(guī)時(shí)間根據(jù)一期運(yùn)營(yíng)效果待定。建議向江夏區(qū)政府諫言啟動(dòng)江夏區(qū)內(nèi)有軌電車線路規(guī)劃建議研究事宜,以方便貴區(qū)居民日常交通出行。簡(jiǎn)單概括一下就是待定!
根據(jù)規(guī)劃,光谷有軌電車T1一期,線路起于華科大,經(jīng)過(guò)軟件園,光谷大道,武漢工程大學(xué)(流芳),高新四路,高新五路,最后到佛祖嶺車站。二期站點(diǎn)為康魅路站、經(jīng)濟(jì)學(xué)院站、三一重工、流芳大道、光谷芯中心。
其實(shí),光谷是否適合建有軌電車,政府部門肯定咨詢過(guò)專家以及專業(yè)部門的意見(jiàn),而市民對(duì)有軌電車持不同意見(jiàn),不支持的認(rèn)為有軌電車占用大量建設(shè)用地,影響其他道路通行效率,性價(jià)比低,運(yùn)行速度慢,武漢需要的是快速交通,BRT公交線路可以取代有軌電車的大部分功能。各位小伙伴,你覺(jué)得呢?
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