江北快速路過渡性路段是建設(shè)施工那個領(lǐng)域?目前正在加緊施工當(dāng)中,范圍是陽邏段往中心的黃陂段出的過渡段開啟道路施工,否完工通車,許多人還是十分關(guān)心的,一起看看最新的進展。
江北快速路分為江岸段、黃陂段和陽邏段。其中陽邏段(5.67km)已建成通車,江岸段(8.93km)及黃陂段(12.40km)正在建設(shè)中。計劃6月底除新河橋段及八廠聯(lián)防取水口段外,完成全部路基施工,主線水穩(wěn)完成50%,瀝青攤鋪完成25%;7月底基本完成水穩(wěn)施工;8月底完成全部主體施工,9月底完成全部路面結(jié)構(gòu)及綠化、交安、照明等配套設(shè)施施工,全面進入竣工驗收階段,力爭實現(xiàn)10月通車。
江北快速路江岸至黃陂段部分路段是高填方路基,容易產(chǎn)生沉降,這是工程施工領(lǐng)域經(jīng)常遇見的自然現(xiàn)象。因此,在江北快速路建設(shè)時,二七長江大橋下至武湖立交橋段被有意設(shè)計成了過渡性路段,專門留下道路面層瀝青不攤鋪,待路基自然沉降結(jié)束后,再開展有關(guān)施工。
5月開始施工準(zhǔn)備,6月正式開工。
今年梅雨季長,施工受到影響,而且面層瀝青攤鋪又是個精細(xì)活兒,“打個比方,它不僅需要你把臉上皮膚保養(yǎng)好,還要你化個漂亮的妝。這對我們施工水平提出了很高的要求。
武湖立交橋瀝青攤鋪,從中心城區(qū)去往陽邏方向的右幅路面預(yù)計今天可以完成施工,待瀝青冷卻定型后,就可恢復(fù)交通。目前,從陽邏往中心城區(qū)的左幅路面還有3.2公里面層瀝青需要攤鋪,我們將搶抓梅雨季后的晴熱天氣條件,抓緊推動施工。月底全面開通
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