武漢軌道交通11號線三期葛店段從2019年7月29日正式開工,開工后工人們馬不停蹄的辛苦勞作,中間因為疫情的原因耽擱了許久,疫情過后又開始重新運營了起來。2020年7月13日正式完工貫通了。葛店所在的鄂州市由此成為湖北省內(nèi)第二個建設(shè)地鐵的城市。
葛店段工程西起11號線左嶺站,在高新大道與曹嶺路交會處設(shè)終點站葛店南站,可與武黃城際線葛店南站換乘。本工程為一站一區(qū)間,全為地下線。線路全長約3.7公里,其中盾構(gòu)區(qū)間全長3.1公里。
11號線葛店段是武漢地鐵走出武漢的第一條地鐵線,鄂州也因此成為省內(nèi)第二個擁有地鐵的城市。建成通車后,市民乘地鐵從光谷火車站到葛店南站僅需40分鐘,將有效提升武漢和鄂州出行效率及品質(zhì),促進葛店南站綜合交通樞紐形成,加快城際軌道和城市軌道網(wǎng)的融合,實現(xiàn)兩城同步互促、高質(zhì)量一體化發(fā)展。
這條地鐵將武漢東湖高新區(qū)和鄂州葛店開發(fā)區(qū)連成一體,開通后將串聯(lián)新漢陽火車站、武昌火車站、光谷火車站和葛店南站四大鐵路客運樞紐。作為國家資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū),武漢城市圈是指以武漢為圓心,覆蓋鄂州等周邊8個大中型城市所組成的城市群,是中國中部最大的城市組團之一。
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