武漢地鐵9號(hào)線一期站點(diǎn) 路線走向介紹

時(shí)間：2020-07-16 17:19:24來(lái)源：whmc瀏覽：次分享：

武漢地鐵開通不僅方便了交通出行，更多的是沿線城市面貌的改變，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、便捷交通，激活周邊產(chǎn)業(yè)，關(guān)于武漢地鐵9號(hào)線一期有進(jìn)展嗎，最新消息是什么，許多都還不知道武漢地鐵9號(hào)線一期站點(diǎn)及走向，下面一起了解下吧。

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武漢地鐵9號(hào)線一期站點(diǎn)

9號(hào)線一期，起于地質(zhì)大學(xué)，終于五里界。沿線大致可分為魯磨路片區(qū)、民族大道片區(qū)、江夏大道東湖高新片區(qū)、廟山片區(qū)、五里界片區(qū)。

魯磨路沿線算是老光谷比較成熟的區(qū)域，這里有中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、郵科院的部分老居民樓，還有中航181廠和附屬居民區(qū)。這一片區(qū)工作、生活、就醫(yī)等條件還是相當(dāng)優(yōu)越的，只是有點(diǎn)城鄉(xiāng)結(jié)合部的即視感，略顯嘈雜。若要講賣地，這一區(qū)域算是無(wú)地可買，唯一可以利用的就是這里有一片城中村，但也是多少年無(wú)人愿意接盤開發(fā)。所以這一區(qū)域如若有地鐵，對(duì)沿線居民無(wú)疑是巨大利好。

民族大道片區(qū)其實(shí)就不用多表，沿線能利用開發(fā)的土地都已開發(fā)完畢。這一區(qū)域商業(yè)、學(xué)區(qū)資源豐富，除了交通其余算是上乘之選。平時(shí)開車或者坐公共交通經(jīng)過(guò)民族大道的應(yīng)該就知道，這段三五公里的路，動(dòng)輒個(gè)把小時(shí)才能走完。這就是民族大道的交通常態(tài)。所以，地鐵真的是民生所需。

三環(huán)線外到湯遜湖大橋這一段叫江夏大道，但是是屬于東湖高新區(qū)的范疇。這一片嚴(yán)格來(lái)說(shuō)是最近十年才逐步開發(fā)起來(lái)的，但是一動(dòng)就是雷霆之勢(shì)。這一片的大部分小區(qū)都是最近十年才建成的，而且隔三環(huán)線近，周邊也有不少產(chǎn)業(yè)布局，幾乎就是整個(gè)光谷工作和生活相結(jié)合的唯二之選(另一個(gè)是金融港)。而且離湯遜湖的湖岸線也不遠(yuǎn)，也算是坐擁湖景資源。唯一的短板可以說(shuō)就是交通問(wèn)題，沿線的江夏大道堵，往北走民族大道也是堵，往南走廟山更是堵。如果有了9號(hào)線，那么江夏大道東湖高新片區(qū)的吸引力將更上一層樓。

廟山片區(qū)，作為“后媽”養(yǎng)的，真的是東湖高新區(qū)不要，江夏區(qū)不疼的一個(gè)區(qū)域。而且由于早期的規(guī)劃不合理，這一片給人的感覺就是雜亂沒有章法。其實(shí)就先天地理位置來(lái)說(shuō)廟山就是江夏皇冠上的明珠。三面臨湯遜湖，北接光谷、南連江夏城區(qū)，而且廟山以南的江夏區(qū)也有大片的可利用的土地(說(shuō)的就是五里界)。只是開局一手好牌，如今打得稀爛。要說(shuō)9號(hào)線沿線居民誰(shuí)最期盼9號(hào)線的到來(lái)，那么無(wú)疑是廟山人民了。

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五里界片區(qū)，本身區(qū)位就是在武漢四環(huán)外，就業(yè)、學(xué)區(qū)、商業(yè)、就醫(yī)等條件就不會(huì)有先天優(yōu)勢(shì)，所以這一片區(qū)的上限就擺在那。但是優(yōu)勢(shì)是承接了部分光谷南大健康產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃，而且可以對(duì)接配套江夏區(qū)、東湖高新區(qū)的部分產(chǎn)業(yè)。所以這一片區(qū)也算是矮子里拔將軍了，本身房?jī)r(jià)不高，也能蹭點(diǎn)江夏和東湖高新的余熱。如果有9號(hào)線，那么五里界又將能上半個(gè)臺(tái)階。