備受期待的襄陽鳳雛大橋即將通車，為了避免通車后出現(xiàn)道路擁擠的情況，現(xiàn)在襄陽發(fā)布了新的交通管理措施，其中包括機(jī)動車通行規(guī)定、行人和非機(jī)動車通行方式等。

一、鳳雛大橋交通管制

1、機(jī)動車通行方式：

市交警支隊副支隊長伍吉輝告訴記者，經(jīng)過對周邊路網(wǎng)及主要流向分析研判，鳳雛大橋通車后：襄城片區(qū)的易堵點為東門涵洞處及龐公路沿線路口。樊城片區(qū)的主要堵點為人民廣場路口、炮鋪街與解放路及沿江大道路口。為此，交警部門對這些區(qū)域的交通管理措施進(jìn)行了相應(yīng)調(diào)整。

因主橋落地點與人民廣場路口過近，為避免發(fā)生交通事故，樊城主橋下橋車輛禁止右轉(zhuǎn)，需要右轉(zhuǎn)車輛提前從匝道駛?cè)氲孛孑o道通行。

因東門鐵路涵洞通行能力有限，建議從樊城經(jīng)前往襄陽古城內(nèi)車輛，通過漢江大橋、環(huán)城東路前往，盡量避開鳳雛大橋、東門鐵路涵洞。

2、橋頭交通這樣疏解：

大橋通車后，交警部門還將采用分級疏解模式，緩解橋頭區(qū)域交通擁堵。

在大橋兩側(cè)下橋處，車輛分別通過通往解放路、建錦路的匝道，進(jìn)行第一級分流。

在大橋下橋處遠(yuǎn)端，再分別通過大慶路、長征路、龐公路、鳳雛大道進(jìn)行交通疏解。

取消人民廣場路口往長征路方向的禁止直行禁令，屆時長征路方向車輛將可以直行前往鳳雛大道。

在襄城區(qū)，一旦因車流量過大造成東門涵洞交通擁堵，建議市民也可選擇建錦路通過漢江大橋或鳳雛大橋。

3、行人、非機(jī)動車從梯道、匝道通行：

行人過橋時，要經(jīng)由大橋兩側(cè)梯坡道通行。鳳雛大橋設(shè)置了供行人通行的梯坡道，樊城岸的梯坡道位于沿江大道南側(cè)，襄城岸的梯坡道位于濱江大道北側(cè)。橋梁主引橋和兩側(cè)匝道禁止行人通行。

非機(jī)動車可利用四條匝道上下大橋。鳳雛大橋樊城岸在炮鋪街與中山后街路口南側(cè)設(shè)有匝道;襄城岸在鳳雛大道與建錦路路口北側(cè)設(shè)有匝道。除此以外，非機(jī)動車也可通過梯坡道上下。橋梁主引橋禁止非機(jī)動車通行。

二、大橋通車將改變市民出行習(xí)慣

據(jù)交警部門預(yù)計，鳳雛大橋通車后，漢江大橋的過橋流量大部分會通過該橋，來往魚梁洲、樊城來往東津新區(qū)和高鐵站的流量將會通過該橋。數(shù)據(jù)分析顯示，鳳雛大橋通車后，高峰時段的過橋車流量約為每小時1500輛。

與此同時，龐公片區(qū)與襄陽古城之間最主要的通道，仍是鐵路下方的東門口鐵路涵洞。東門口鐵路涵洞兩側(cè)的交叉口(環(huán)城東路口、漢唐大道路口)將因車流量的增加，承受很大的交通壓力。

小編點評：襄陽鳳雛大橋的開通，將會減輕周邊漢江大橋的交通壓力，大家在通過鳳雛大橋的時候，一定要按照上面的通行方式來，千萬不要違反交通規(guī)定。

轉(zhuǎn)載自襄陽日報