武漢H87路公交前一段時間因?yàn)閲?yán)家渡橋限高而調(diào)整了運(yùn)行路線，現(xiàn)在還沒有恢復(fù)原線運(yùn)營，這給周邊的博大海藍(lán)灣、恒大城等小區(qū)居民出行帶來了一定的困難，那么武漢H87路公交何時恢復(fù)原線運(yùn)營呢？

一、武漢H87路公交什么時候恢復(fù)原線運(yùn)營

2019年12月17日，網(wǎng)友在《荊楚問政》留言稱：

自硚孝高速建設(shè)以來，博大海藍(lán)灣門公交47路和87路陸續(xù)取消，現(xiàn)在硚孝高速通車半年有余，門口的張柏路改造已完工，為何還不通公交車，博大海藍(lán)灣有1200多戶出行不便，希望該問題能得到解決。

東西湖區(qū)就該問題回復(fù)：

經(jīng)查，前期因嚴(yán)家渡橋限高，公交無法行，H87線路走向進(jìn)行了調(diào)整。待嚴(yán)家渡橋施工完畢后，87將恢復(fù)原線路，以滿足博大海藍(lán)灣、恒大城、花樣等小區(qū)居民出行。

二、武漢公交早晚高峰發(fā)車間隔縮短

5月20日，武漢初三年級學(xué)生將有序開課，為確保學(xué)生的安全、涼爽出行，武漢公交部門在疫情防控不放松的基礎(chǔ)上，采取合理編排作業(yè)計劃、增加早晚高峰運(yùn)力，安排工作人員現(xiàn)場疏導(dǎo)、做好車載空調(diào)衛(wèi)生消毒等多種措施，切實(shí)提升公交運(yùn)營效率，讓學(xué)生們不僅走得了，還走得好。

前期，公交公司組織人員對學(xué)校周邊客流進(jìn)行了調(diào)研，結(jié)合后臺大數(shù)據(jù)，合理編排了行車作業(yè)計劃：

途經(jīng)武漢市一中、二中、六中、七十一中等學(xué)校周邊的296、527、535、598、601、711等線路，早晚高峰發(fā)車間距會較平時縮短2到3分鐘；

經(jīng)第十五中學(xué)、武珞路中學(xué)、洪山中學(xué)、卓刀泉中學(xué)、馬房山中學(xué)、光谷第三初級中學(xué)附近的公交59、518、572、586、405、715等線路，早晚高峰發(fā)車間距縮短為5至8分鐘。

10、38、411路等線路還安排管理人員上線，實(shí)時監(jiān)控市內(nèi)學(xué)校周邊沿線的客流變化，遇客流增加時，立即縮短發(fā)車間距。

為幫助“小乘客”們快速掃碼乘車，武漢公交二公司分別在澳門路、常青一路、姑嫂樹路、前進(jìn)一路等學(xué)生客流較為集中的公交站點(diǎn)，安排工作人員現(xiàn)場值守，維護(hù)乘車秩序，提醒大家間隔排隊的同時，引導(dǎo)學(xué)生們提前打開手機(jī)界面，實(shí)名掃碼認(rèn)證。