荊門漳河機(jī)場位于漳河風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)，每年的愛飛客飛行大會均在此舉辦。目前機(jī)場導(dǎo)航臺頻率及呼號獲批，這是一個(gè)非常大的發(fā)展進(jìn)步。這一獲批過程其實(shí)非常的難，下面我們來看最新的消息內(nèi)容。

一、導(dǎo)航臺頻率及呼號獲批

5月12日,湖北中航通用機(jī)場管理有限公司收到民航中南地區(qū)管理局轉(zhuǎn)發(fā)《民航局關(guān)于荊門漳河通用機(jī)場全向信標(biāo)和測距臺頻率及呼號的批復(fù)》的文件，這標(biāo)志著荊門漳河機(jī)場成為國內(nèi)第三個(gè)擁有VOR導(dǎo)航臺的通用機(jī)場。

2019年8月，湖北中航通用機(jī)場管理有限公司啟動導(dǎo)航臺頻率申請工作，在荊門航空產(chǎn)業(yè)園管委會和航空工業(yè)通飛珠海基地的大力支持下，按照民航局無線電管理要求，不斷完善軟硬件設(shè)施，歷時(shí)9個(gè)月，最終獲得局方批復(fù)。

二、導(dǎo)航臺頻率及呼號獲批難度大

導(dǎo)航臺頻率及呼號屬于國家資源，頻點(diǎn)十分緊缺，多用在民航運(yùn)輸機(jī)場，它能為飛行提供穩(wěn)定、精準(zhǔn)的導(dǎo)航服務(wù)，也是飛行員的“另一雙眼睛”。在我國，通用機(jī)場申請導(dǎo)航臺頻率及呼號的難度極大。下一步，湖北中航通用機(jī)場管理有限公司將向省無線電管理機(jī)構(gòu)辦理導(dǎo)航臺頻率及呼號電臺執(zhí)照，配合導(dǎo)航臺業(yè)主按照批復(fù)頻率完成設(shè)備更換工作，向民航中南局提出導(dǎo)航臺投產(chǎn)校驗(yàn)申請，爭取早日投入使用。

VOR導(dǎo)航臺一旦建成運(yùn)營，將降低漳河機(jī)場飛機(jī)起降最低天氣標(biāo)準(zhǔn)，提高飛行安全保障能力，為開展航校141儀表飛行訓(xùn)練和國家大型重點(diǎn)型號科研試飛任務(wù)提供強(qiáng)有力的保障，為荊門建設(shè)國家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

荊門漳河機(jī)場是位于中國湖北省荊門市的國家水利風(fēng)景區(qū)——漳河風(fēng)景名勝區(qū)內(nèi)。上世紀(jì)70年代，中國特種飛行器研究所等單位落戶于此，在這里建成我國唯一的水上飛機(jī)試驗(yàn)試飛基地。

來源：荊門日報(bào)